История бойца-барьера

Кажется, что мы проецируем своё сознание на другое пространство, являющейся частью нашего мира. Возможно, в данной проекции, сознание одного барьера конфликтует с другими. А ещё он считает, что моё восприятие очень близкое к истинному.

С этими словами я показал пальцами кавычки. И наконец-то рассказал друзьям о том, что происходит, когда я работаю с потоками, о стазис состоянии, ожогах, новом оборудовании. Наконец-то я мог выговориться. Тайну очень тяжело держать взаперти.

Выслушав меня, друзья немного помолчали, а Миша шумно выдохнул.

– Да-а-а. Вот кого нужно благодарить за новые шмотки. Как так вышло, что ты нам ничего об этом не рассказывал? Мы ж с тобой вместе, с самых пелёнок.

Так Миша называл вступление в ряды курсантов. Впервые мы познакомились именно на первом построении, случайно встав рядом. В тот день я ещё не знал, что он станет одним из моих лучших друзей. Как и Лида.

– Потанин запрещал. Но, он уже написал диссертацию, поэтому сказал, что с вами можно поделиться.

Глава 9. Замкнутый контур

На следующее утро, наш отряд отправили проверить объект, рядом с которым располагался полевой лагерь корпорации. Лагерь в том месте был уже около полугода, он был создан для проведения опытов по исследованию потоков в непосредственной близости от обелисков. По этой причине, связь с ним была всегда плохой из-за близкого расположения к обелиску, но, по регламенту, старший по смене должен был раз в двенадцать часов уходить на достаточное для радиосвязи расстояние и отчитываться о текущем состоянии объекта.

Нас послали к этому лагерю из-за того, что он не выходил на связь уже второй раз за сутки – следовательно, с его сотрудниками что-то произошло. На этот раз, местом действия стали спорные территории в карибском море. Кладоискатели всегда считали эти территории входящими в их сферу влияния, но наша корпорация исторически имела там хорошие связи и экономический интерес.

Добираться до места пришлось на экраноплане – для вертолётных перелётов было слишком далеко, а авиация дальнего действия после появления обелисков стала слишком дорогостоящим удовольствием.

Во-первых, странам пришлось перестраивать все воздушные маршруты, чтобы те не проходили прямо над обелисками – техника начинала сбоить, отчего в первые пять лет произошло очень много авиакатастроф. Во-вторых, многие страны закрыли авиасообщение с соседями из-за непрерывных военных конфликтов и постоянной угрозы гражданской авиации.