Пираты пустошей

В общем, при наличии выбора советую выбирать другой способ путешествий.

К сожалению, именно выбора у меня и не было. Если и есть способ путешествий хуже, чем в караване, так это когда ты едешь запертый в деревянной клетке, вот как я, например.

Скажи мне ещё пару-тройку месяцев назад, что моя жизнь повернётся таким образом - я бы совершенно точно не поверил.

Я хочу сказать, конечно, я не самый везучий человек, но до определённого момента, мне везло, пожалуй, побольше, чем многим. В конце концов, уже при рождении мне выпал хороший расклад костей -посчастливилось родиться в числе наделённых даром. И пусть род мой в настоящее время, мягко говоря, не отличался влиятельностью - к своим двадцати трём я сумел кое-чего добиться.

И вот пожалуйста - поворот судьбы.

Еще вчера ты карабкаешься на вершину, а сегодня едешь на пытки и смерть, причем не сделал ровным счётом ничего, чтобы это заслужить.

Как бы то ни было, обо всём стоит рассказать по порядку.

День тогда был солнечным, прямо как сейчас. Правда в тот момент солнце радовало меня куда больше, всё-таки я сидел не в клетке, а в закрытой кабине "Гордости Канза" - одного из десяти воздушных кораблей, составлявших флот города, чьей гордостью он, собственно, и являлся.

Не слишком-то большой флот, да и город не столь уж велик - наименьший из большой тройки, но с гордостью у города всё было в порядке. Уж чего-чего а этого добра было хоть отбавляй, как у жителей города, так и у верховного правителя - Архимага Ксера, да продлит Великий Хагрон его дни. Ну, точнее, теперь уж не продлит.

Так вот, в тот солнечный день, в кабине я оказался не случайно, а в силу выполнения своих прямых обязанностей по пилотированию воздушного корабля. Я уже говорил, что к своему возрасту сумел кое-чего добиться, и поверьте должность пилота воздушного корабля, особенно такого, как этот, весьма престижна даже для человека с даром, за неё боролись люди куда знатнее и богаче меня. Став пилотом, я из кожи вон лез, чтобы проявить себя.