Чёрный дракон

К моему удивлению и радости (на надо чертить заново), эта самая пентограмма словно выгравировалась в скальной породе. Все линии и знаки стали чётко и точно очерчены, буд-то какой-то неведомый художник на совесть постарался и продавил их на определённую глубину камня, как тату...

Текст заклинания, помятуя замечание Васьки, произношу с хорошей дикцией и с правильным ударением.

Чёртик появляется, как всегда, неожиданно, и в этот раз, у моей правой ноги. Видок у него, как я и ожидал, весьма непрезентабельный.

— Держи, что просил.

И чеши отсюда до моего вызова. Продолжай наблюдать за вражеским кланом. По мелким пустякам меня не беспокоить.

— Слушаюсь, Ваше превосходительство, — еле пищит Васька, бережно берёт прохладную мензурку, и вмиг исчезает...

В данный момент он меня мало интересует.

Мысль о дельталете никуда от меня не улетела на дельта - крыле, а наоборот развилась в моём представлении. Я сделал предварительный чертёж, поговорил с Мефом на эту тему. Подсказал ему идею о конструкции аккумуляторной батареи с использованием лития и медных пластин…

Идея создания дельталета, как я и ожидал, захватывает Мефа не менее, чем меня самого.

У него есть всё для подобной модели летательного аппарата с моторчиком – и лёгкие трубки для конструкции, и подходящий фанерный лист. А от небольшого французского электромоторчика, Меф просто в детском восторге.

С размером дельталета, точнее его единственного крыла в форме трапеции, я угадываю сразу: мой рост плюс размах рук. Это происходит интуитивно, а значит – верно, и это значительно меньше стандарта подобных летательных аппаратов для обычного пилота.

Но мой дар позволяет уменьшить размер и отказаться от тяжёлых колёс для взлёта и посадки. Что значительно облегчает конструкцию. К тому же кресло пилота у меня верёвочное с дощечкой. А всё остальное, как положено: боковые лёгкие поручни и сам руль управления трапецией.

Саму трапецию и трубочную конструкция крепления к ней верёвочного сидения, Меф сделал за два часа.

Вдвоём, мы установили электромоторчик с аккумулятором, и подогнанный к моторчику лопастной винт, на уровне моих плеч сзади.

Получилось как у Карлсона, что живёт на крыше, в известном мультфильме.

Эксперименты Мефа по созданию литиевого аккумулятора (по моей рекомендации), по его словам, требуют времени.

После обеда, мы с Мефом идём испытывать воздушный аппарат под названием – дельталет для одарённого.

Я забираюсь на трёхметровый кварцевый пласт, сверкающий в трёхстах метрах выше нашего подворья.