Три ПВ

Но уже в пятидесятых годах советские учёные Демихов, Синицын и другие занялись проблемой пересадки сердца. Их работы натолкнули на мысль создать специальные институты по замене повреждённых органов человека — печени, почек, лёгких.

Проблема продления жизни человека — важнейшая в современной медицине. Не случайно с 2010 года подобные клиники по восстановительной хирургии стали открываться во всех крупных областных центрах по всему Советскому Союзу.

— Раньше была большая проблема с тем, где добыть нужные органы для пересадки, — продолжил рассказывать хирург.

— Но эта проблема была не единственной, на самом деле их множество. Самое основное — приживить орган, не вызывая отторжения тканей. После того, как органы стали создаваться с помощью трёхмерной печати, трансплантология вышла на новый уровень, недостижимый ещё в конце двадцатого века. А изобретение препаратов, ускоряющих регенерацию и превращающих обезличенный орган в воспринимаемый организмом как родной, свело проблему приживления на нет.

В настоящее время в клиниках, расположенных в крупных городах нашей необъятной родины, ежедневно проводятся тысячи операций по пересадке больных органов. Не за горами тот день, когда органы будут заменять не с целью лечения, а для продления человеческих жизней.

*Грач — Пистолет Ярыгина (ПЯ или МР-443 «Грач»): 9×19мм (7Н21, 9мм Парабеллум), ёмкость магазина: 17 патронов. В 2003 году решением Правительства РФ ПЯ был принят на вооружение всех силовых структур России, наравне с пистолетами Грязева-Шипунова ГШ-18 и Сердюкова СПС.

В настоящее время ПЯ уже начал поступать в части и подразделения Российской армии.

Арка 1. Глава 5

Советский союз… серьёзно?! Заповедники на луне, термоядерные реакторы, продвинутая медицина и коммунизм… Да твою дивизию — разве такое бывает?

Тут мимо проехал автомобиль — это был полноприводный минивэн с обтекаемыми формами, отдалённо он напоминал иностранные модели вроде Митсубиси Делика: довольно короткий кузов для семиместной машины, плавные обводы, высокий дорожный просвет и большие колёса на шестнадцатидюймовых дисках.

Но самым удивительным было то, что автомобиль был бесшумным, у него не было выхлопной трубы, а впереди красовалась серебристо-красная эмблема с надписью «АЗЛК».

После лицезрения продвинутого электромобиля сделанного в СССР, у меня отпали сомнения в реальности происходящего. После такого можно поверить и в термоядерные реакторы с садами на Луне.