Телекин. Выживание

Теперь у меня это получается интуитивно), но парочка предельцев, выскочивших на меня с разных сторон, очень постаралась скрасить мой мини-сплав на вагонной двери.

И если один из предельцев в прыжке сам же и напоролся на мой висящий в воздухе клинок, то вот второй оказался чуток поумнее – он поднырнул под клинок и вцепился своими лапами мне в ногу. При этом висящий прямо над ним меч его нисколечко не смущал! Святая простота!

Грязно выматерившись от резкой боли в голени, я опустил клинок прямо на удерживающие меня лапы!

Недоуменно хрюкнув напоследок, пределец отвалился от моего шикарного «транспорта» и укатился куда-то назад.

Но ногу он мне порвать успел, гаденыш! Пусть и не слишком сильно – толстые джинсы а-ля зимний вариант, все-таки смогли обеспечить хоть какую-то защиту. Жаль только, что защита эта оказалась недостаточной.

Тем временем, моя самоходная и крайне пробивная дверь почти влетела в свою товарку (но еще стоящую на петлях)! Хорошо хоть успел вовремя обратить внимание на эту дверь и попросту вышибить ее телекинезом.

Кубарем вылетев на заднюю площадку локомотива, я рывком поставил себя на ноги и оглянулся назад. Не мчатся ли за мной черно-белые преследователи? Черно-белыми я решил их называть по причине их тотальной бледности кожи, разбавленной лишь черными прожилками вен и артерий. Ну еще глаза у них были жутковатые – черные впадины, изредка перемежающиеся серыми разводами.

Вроде все тихо, никто не стремится выскочить из тьмы багажного вагона и отгрызть от меня какой-нибудь кусок тела (непременно значимый и важный).

- Да чтоб вас! Ну вот какого хрена было открывать предельцам двери! – выругался я, оборачиваясь и глядя на распахнутую дверцу локомотива.

Думаю, туда даже заходить бессмысленно. В лучшем случае – найду там обглоданные останки бедных машинистов. В худшем – вдобавок к останкам, найду там еще и пару-другую предельцев.

Сжав зубы и призвав на помощь все свое упорство, я выставил перед собой клинки и двинулся вперед.

Комнат в локомотиве было всего две – «предбанник» и, собственно, пункт управления локомотивом. Ну, насколько я могу понять строение локомотивов. Хотя очевидно, что топливный отсек находится где-то снизу. Но туда я точно не полезу. Я же не какой-нибудь там бесстрашный американец, который чуть что - сразу же лезет в темный и мрачный подвал.