Дверь на Атрис

Есть у нее постоянные сотрудники и временные, на некий короткий срок. Я уже у них несколько раз подрабатывал на охране судов осенью. Когда зима сильно затягивает со сменою осени, образуется такой вот внеплановый период, когда старые контракты закрыты, а купцам хочется воспользоваться вновь открывшимися месяцем или больше навигации без льда. И вот на эти дополнительные рейсы надо набирать охрану. А штатные охранники мнутся и говорят, что не можем, вот мы же уговорились, что после двадцатого я свободен, и оттого собрался к теще в деревню.

Или уже начал принимать водочный балласт во все цистерны. И формально к ним не придерешься, а вот упускать подработку не хочется. Тогда и нанимают временных работников вроде меня. Кстати, с матросами и машинистами в эти внезапные осенние дни навигации происходит та же история. Тоже ищут временных на замену тех, кто не может подработать. Вот тут и случаются форс-мажоры, когда временный рулевой укатится не туда, а временный машинист запорет двигатель. Когда была жива еще мама, она как-то на зиму застряла в Казани. Тоже так вышло: осень оказалась коварная, в сентябре жара стояла, а в октябре в куртке ходить было невозможно, не расстегнувшись. Мама и задержалась в гостях у родных в Смоленске. Но потом буквально за несколько дней все стало совсем непохоже, и зима стала сменять теплую осень. Она спешно села на пароход, только там столкнулись две стихии: резкое похолодание и пять раз глохнувшие двигатели. «Судак» еле дотащился в Казань до ледостава. Если бы не временные машинисты, запоровшие двигатели - могли бы и успеть. Мама, конечно, порывалась, как только устоится зимний путь, вернуться домой. Но отец настоял на том, чтобы она никуда не ездила по суше, а ждала начала навигации. Как бы не хотелось домой, но ездить тогда зимой через пустынные места на правом берегу – там пошаливали разбойники. Так вот и прошла эта необычная зима без мамы, а мы, дети, все ждали весны и возвращения ее. А когда начало теплеть и снег таять, то чуть ли не каждый день бегали на пристань и смотрели: не ломается ли еще лед. Увы, весна в тот год запоздала, и навигация открылась даже позже обычного.

Но это было много лет назад, а сейчас меня взяли для охраны груза до Вязьмы. Лучше бы прямо до дома, но и так хорошо - и взяли, и ждать рейса всего четыре дня. А к себе вернусь уже как получится - или пассажиром, или еще маленькую подработку поищу.