Камень, книга 2

Мне-то и ни к чему, вроде, денег хватает, лишнего внимания стараюсь не привлекать. Но уговорил, речистый.

Как обычно, заперся в павильоне часа на три, проснулся отдохнувшим, правда, и до того не устал. Хоть Пьеру и не терпелось проверить, что получилось, пришлось ждать, пока способности развернутся. А я завёл себе счёт у брокера с Питерской биржи, сначала хотел анонимный, а потом думаю – вдруг деньги выбивать придётся? Так что под своим именем зарегистрировался.

Тем временем Женька из снежного плена таки вырвался, а когда добрался до деревни, дорожники уже расчистили грунтовку.

Так что снарядил я его на Газели за соляркой, вернее, за дизтопливом – солярку в автомобили давно не льют, хотя трактор на ней, может, и поедет. Сам с ним не поехал, на базе бочки погрузят, и доедет обратно потихонечку.

В Питер тоже пока не поехал, ночью пилить по зимней дороге удовольствие относительное, решил с утра двинуться. Так что дождался Евгения, восемь бочек привёз, молодец. Две с бензином, шесть с соляркой.

Аккуратно спустили по слегам, но пока приноровились, семь потов сошло. Нужно рампу делать, то есть помост, на нём и бочки держать.

Попробовали с Пьером биржевые котировки посмотреть. Ну ничего у нас интересного. Акции, что на нашей бирже, стоят и стоять будут, ну некоторые вроде чуть более склонны к росту, другие менее. Это для инвестиций хорошо, надолго, а Пьеру интересно спекулировать, чтобы быстрый результат. Типа утром купил, вечером продал. Тогда другие биржи нужны наверно, фьючерсами всякими торговать.

Желающих попосредничать достаточно, но хотелось бы напрямую, причём самому возиться с этим неохота, буду Пьера только консультировать. Ну и регистрация тоже за мной, там без паспорта нельзя.

Пускай Пьер всё, что можно, разнюхает, а мне предоставит список, я попробую сделать предсказания.

Так что утром мы с Таисией снова отправились в путь. На Газели, дверь-то нужно на хутор доставить. Вообще езда туда-сюда стала изрядно напрягать. Замысел с порталом хороший, но может, стоит и машину поудобнее купить? Газель ладно, это нечасто, а так получается раз или два в неделю мотаюсь в Питер на УАЗе.

Хантер, конечно, на плохой дороге очень неплох, но на трассе и жрёт до чёрта, и устаёшь в нём. Хорошо хоть не козлит, как Нива.

Ближе к Питеру снега поменьше, в Питере вообще слой не больше десяти сантиметров. Ещё в пути договорился со следователем, так что тётю Тасю домой, а сам на такси и к Финбану.