Система образования. Трудовик

Если посмотреть на это с такой точки зрения, теперь не машины обслуживают нас, а совсем наоборот. Впрочем, если копнуть глубже, система ведь тоже какой-то компьютер. Получается, что теперь машины нас вообще поработили и указывают что делать.

Уф, даже голова от этих мыслей разболелась. Да ну его нафиг, короче, похоже, что и думать теперь тоже не мое. Да и чего тут думать? Трясти надо! Ну, я и тряхнул... Точнее свистнул, как мне советовал водила.

Тут же в дальнем конце пустой и безмолвной улицы раздался угрожающий рокот мотора и из ближайших закоулков вывались несколько небольших групп зомби разной степени упитанности и поскакали в нашу с Жорой сторону.

Видимо, свист это не только таксисту сигнал, но и призыв "кушать подано" мертвякам. Учтем на будущее.

Зомби до нас так и не добрались. Некромант как-то лениво, будто рисуясь, сделал несколько взмахов обновленным посохом и вся спешащая к дармовому ужину нежить осыпалась серым песочком на асфальт. Только ветер погнал эту пыль, пахнущую пеплом и гнилью в нашу сторону, и от этого нестерпимо захотелось чихнуть.

Но я сдержался, а Жоре вообще, кажется, никакого дискомфорта это не доставило.

Тем временем рев двигателя усиливался. Такси с умопомрачительной скоростью приближалась к нам. Вот уже и фары показались. Только что-то они какие-то странные...

Подкативший авто назвать "Волгой" язык не поворачивался. Нет, какое-то внешнее сходство с предыдущей машиной, на которой я сюда приехал, еще сохранялось. Но, по большому счету, на всем хорошо знакомое детище Нижегородского автозавода, тачка была совсем не похожа.

Она в принципе не была похожа хоть на что-то знакомое.

Представьте себе гибрид бронированной инкассаторской машины и любимого всеми американцами "Бигфута". Представили? Это еще не все. Теперь прикиньте, что в следующем поколении по этому мутанту потоптался еще и грузовик марки "КрАЗ" и вот уже у его потомков были совместные дети с гоночным болидом "Формулы-1". При этом, все это непостижимым образом напоминает исходный отечественный автомобиль бизнес-класса, он же советский "членовоз", как его ласково называли в народе.

Вот эта "хрень" к нам и подъехала.

- Это что? - обалдел Жора. Потом подумал и категорически добавил: - Я туда не полезу!

- Можешь прогуляться пешком, - равнодушно пожал плечами я и запрыгнул на подножку, пытаясь добраться до ручки двери. Лицо таксиста я узнал, а значит все изменения машины - его рук дело.