Путь Кочегара III

Вел себя как мой преданный вассал, выяснив, что я теперь рассекаю в компании адъютанта гуна и мое положение значительно выправилось. Из изгоя превратился в надежду трона. Но мне с ним возиться не хотелось.

Чинсук разрешил немного задержаться, так что мы смогли навестить учителя Токфу. Старик работал над своим испорченным полигоном, когда наш дилижанс подъехал ко двору. Мастер смог заготовить новых бревен, но их еще требовалось установить. Я выпрыгнул из кабины и поднял клешню:

- Как поживаешь, пропойца старый?

- Ученик Ли, негодник! Кто обещал помочь мне с восстановлением площадки?!

- Обещал.

Нас как раз целая толпа, быстро справимся! – махнул я рукой.

Токфу ворчал все время, пока мы с солдатами убирали старые столбы и вбивали новые. Справились за час, благо куча сильных практиков могла легко таскать тяжелые бревна.

Я дал старику пару монет напоследок и провел получасовой короткий спарринг. Токфу, понимая, что меня может не быть довольно долго, постарался дать максимум наставлений за столь короткий срок.

Мастер показал мне новую технику, над которой он долго размышлял. Она была сложнее, чем косой рывок, но в то же время ей труднее противостоять. Если упростить, то требовалось прокрутить кочергу во время парирования атаки и зажать клинок между сгибом и телом, либо гардой. Если зажать между спиралевидной основой кочерги, то металлу будет непросто выбраться из ловушки. В таком случае меч противника можно частично заблокировать и воспользоваться данной ситуацией на свое усмотрение.

Затем мы распрощались с учителем и отправились в путь.

Пускай мне не удалось как следует поучиться у мастера боевых искусств, я все же многое успел почерпнуть: изучил основы и научился предугадывать действия врага, планировать свою атаку, держать в уме несколько вариантов развития боя, пробовать небезуспешно строить сложные связки, узнал некоторые особые приемы. Так что я был благодарен старику за учебу.

Я снова залез в кабину возницы и работал поочередно то кочегаром, то водителем. Мне нравилось делиться теплом и чувствовать, как моя духовная энергия приводит в движение металлическое сердце дилижанса, который в свою очередь толкает махину вперед.

Запас ци тратился быстрее, чем восполнялся, так что мне приходилось уступать место кочегара другим практикам. Сам я садился за руль, что также было интересным времяпрепровождением. Часы летели словно минуты за работой. Я с интересом следил за дорогой, проплывающими селениями, полями и экзотическими лесами.