Воздушные фрегаты-3. Капитан

- Что угодно молодому человеку? – хором поинтересовались они, смерив при этом друг друга недовольными взглядами.

- Э… – немного растерялся перед таким напором Колычев. – Я хотел бы приобрести автомобиль и подбираю варианты…

- Вы очень правильно сделали, что зашли в наш салон! – подпустил патоки левый маклер.

- У нас самый лучший выбор во всей столице! – поддакнул тот, что находился справа.

В это было нетрудно поверить, поскольку весь зал был заставлен автомобилями с молнией на эмблемах, а прямо перед ними блестел хромом роскошный «Опель-Адмирал».

- Вот, извольте видеть, флагман модельного ряда, шестицилиндровый двигатель объемом три и шесть десятых литра!

- Разгон до ста тридцати шести километров в час!

По голосам торговцев было очевидно, что лучше этого автомобиля ничего нет и быть не может, но Март все же не стал спешить. Тем более, что представленный образец был кабриолетом.

- А что-нибудь с крышей есть? – осторожно поинтересовался он. – Все-таки на улице не май месяц!

- Ну что вы, – с жаром принялся его переубеждать левый.

– Ведь ничего не стоит натянуть тент, получив, таким образом, вполне комфортабельный салон. Зато когда наступит лето, можно будет прокатиться с ветерком, да еще с барышнями.

При этих словах маклер так причмокнул, что Март едва не согласился, но все же из последних сил успел спросить:

- А седанов у них не бывает?

- Бывают-с, – скорбно кивнул менеджер. – Но все имеющиеся уже проданы. Так что только под заказ!

- И долго ждать?

- Три месяца, – почти всхлипнул менеджер и для верности добавил, – не меньше!

- А сколько будет стоить?

- Шесть с половиной тысяч рублей, а кабриолет можно забрать прямо сейчас за семь… нет, если вы заплатите наличными, за шесть восемьсот!

- Благодарю, – вежливо отказался Март, – но я не могу столько ждать!

На лице левого маклера появилось плохо скрытое презрение, но его правый товарищ пока что и не думал отчаиваться.

- В таком случае, позвольте вам предложить «Опель-Капитан».

Очень практичная и надежная модель! Выпускается с двумя типами кузовов. Двухдверный кабриолет и четырехдверный седан. Двигатель тоже шестицилиндровый, но объем несколько скромнее. Всего два и пять десятых литра. Существуют еще и два и восемь, но их теперь нет в наличии. Максимальная скорость сто восемнадцать километров в час! Будете брать?

- Сколько?

- Три тысячи девятьсот рублей за седан и четыре с половиной за кабриолет, – вздохнул торговец.