Рысюхин, что там у вас налито?

Но потом угораздило меня наткнуться в том же пожарном депо на дуговую лампу, причём сравнительно компактную, размером с кулак – и проект закрутился по новой. Корпуса и рефлекторы сформировал из листового металла, снаружи – покрасили, изнутри отполировал. Провода изготовили по отработанной методике, проволоку я вытянул из куска металла. Дед хотел вместо сплошного прутка сделать тросик из нескольких тонких проволочек, но я просто взвыл в голос – и он отстал. Только прислал мне сущий ужас под названием «нормальный автомобильный провод», в котором были сплетены двести шестнадцать проволочек по пять сотых миллиметра в диаметре каждая! И всё это в какой-то странной на вид оболочке, которую дед назвал «силиконовая изоляция».

Нет, это без меня! Во всяком случае – не при таком низком уровне и

И место под аккумулятор отвели, хоть его у нас ещё не было, и даже проводку туда подвели. Посадочное место подготовил под тот, что нам больше всего понравился в добытом в пожарной части, в обмен на услугу по распылению ненужного металлолома для изготовления краски, каталоге.

Если будет другой – переделаю ящик, раздвинуть или ужать его не так и трудно.

«Ой, Юра, как же приятно работать с твоими возможностями! Мне бы такое в прежней жизни, ммм… Сам себе 3Д-принтер по металлу со встроенным ПО для моделирования!»

Не буду спрашивать, кем или чем он меня обозвал – слишком устал. Но зато мы, наконец, закончили работу и поставили грузовик на колёса. Выкатывать его из сарая и смотреть, что получилось, решили завтра – очень уж хочется спать, несмотря на то, что только-только смеркаться начало.

Устал так, что даже с Машей помурчать сил хватило только на полчаса, потом заснул.

Утром усталость ушла, как не было, и выкатывать аппарат я пошёл с воодушевлением. И удивился тому, что получилось – до этого в сарае видел только кусками, да и не до рассматривания было, так дед нагрузил меня и мой источник.

«Эх, хотел бы что-то типа «Амарока» или «Тундры», но у них силуэт формируется во многом за счёт мощного капота.

У нас движка впереди нет, а вешать что-то просто «чтобы было» – идея не здоровая. В итоге получилась не то «Буханка», не то «ЕрАЗ», не к ночи будь помянутый, в человеческий вид приведённые и на стероидах. Ну, и с кузовом, точнее, с модульной платформой. Только «глазастый» не в меру, но тут уж никуда не денешься – какие лампочки, такие и фары. Но не «Шишига» – размеры поменьше и управление не требует наличия у водителя третьей руки, растущей из копчика».