Рысюхин, шампанского!

До того, как заводить речь о получении Императорского подарка.

– Оно и понятно, что «до», – понимающе ухмыльнулся Старокомельский.

– С грузом той же дорогой – в Дубовый Лог и там начинайте вербовку. Опыт по охране портала перенимать у наёмников вам не надо, сами поделиться можете, а вот что касается сопровождения грузов и прочего… Далее, квартируют они все в казарме на лице, соответственно помещения в фортах на нулевом и первом уровнях – в вашем полном распоряжении, и арсеналы, и казармы, и квартира командира гарнизона.

Столоваться можете или в трактире, или договориться с наёмниками, с них не убудет, тем более, что они в немалой степени охотой да рыбалкой на изнанке подъедаются – вот, пусть делятся добычей. Но со временем надо будет своего повара завести, разумеется. Ну, а если ни то, ни то не нравится – можете готовить сами, в квартире на «нуле» есть оборудованная кухня.

Потом перешли на обсуждение моторизации дружины.

– У меня есть три черновых проекта автомобилей для дружины, но третий – это тот вариант, которому лучше бы не наступать, потому как он – для достаточно интенсивных боевых действий.

Итак, первая модель.

Я передал командиру дружины пару листов с эскизами.

– Транспортный модуль. По сути – тот же пикап, предназначенный для перевозки грузов двойного и военного назначения. Отличия в том, что кабина будет бронирована легкосплавной композитной бронёй. Образцы я изготовлю ближе к зиме, когда немного разгребусь с делами. Пока всё равно ездить на этих автомобилях некому, а зимой будет некуда.

Также есть несколько вариантов бронестекла, тоже сделаем и отстреляем на полигоне, для установления фактической пулестойкости. Да, ещё об отличиях: кабина немного длиннее, чтобы перед задними сиденьями можно было спокойно стоять, а в крыше сделан люк, через который можно высунуться и либо понаблюдать в бинокль, либо пострелять по целям, подать сигнал или, в крайнем случае, покинуть автомобиль, если двери будут заблокированы. В дверях бойницы для стрельбы по бортам.

Рассмотрение проекта много времени не заняло, поскольку и отличий немного.

– Второй вариант – основной, по моим представлениям, патрульный. Вместо кузова ставим, скажем так, пассажирский модуль. По центру кузова – два ряда сидений, спиной друг к другу, лицом к бортам. Это позволит бойцам вести наблюдение и огонь в любом направлении или во всех сразу. Одна модификация – лёгкая, с открытым кузовом и защитными дугами, а также пристяжными ремнями, чтобы не выбросило на ухабах.