Морские байки

Вы получаете +1 пункт Плаванья!

Какая пррррааатиииивная реклама — 236

428

Вы находите бутылку с запиской следующего содержания: «Хочешь увеличить мачту? Это реально работает! Мазь на основе морской глины! Втирать в рангоуты каждый день, и уже через месяц ты почувствуешь результат! Торопись! Предложение ограничено! Первым увеличившим мачту — интрепель в подарок!».

Вы получаете +1 пункт Плаванья!

Ох, как достали уже с подобными объявлениями.

Просто сил больше нет — 524

429

Акватория в этом месте порядочно загружена. Кораблей проплывает не просто много, а много до неприличия. Какие-то из них гибнут от штормов и прочих естественных невзгод, кого-то грабят пираты или топят суда вражеских держав, кого-то пожирают морские чудовища. Но считается, что если из каравана в двадцать кораблей уцелеет хотя бы один, то это уже окупится сторицей.

Океанские просторы, доселе неизведанные, стремительно осваивались.

Исчезала монополия сухопутных торговых трактов, появлялось огромное количество морских торговых путей, по которым регулярно провозилось множество ценных грузов. Появлялось огромное количество прибрежных поселений и колоний.

Морские державы конфликтовали, акцентируя внимание на войны друг с другом, и им было не до пиратов. Из-за чего, с одной стороны, постепенно увеличивалось количество обученных мореплавателей, а оставшиеся не у дел каперы становились обычными пиратами.

А с другой, численность флотов в ходе войн и расходов на них — постепенно сокращалось.

Всё это приводило к тому, что официальные власти разрывались на несколько фронтов, не имея сил и средств эффективно контролировать морские просторы и собственные колонии, а число пиратов росло: для них было вдоволь добычи, а многие даже плыли на Восток и грабили мусульман.

Из сотни кораблей при таком бурном потоке те же пираты, даже при диком разгуле нападают ну, скажем, на каждый сотый. А охрану для сопровождения нанимает каждый второй. В итоге — дела идут в гору у всевозможных дельцов и предпринимателей, умеющих извлечь выгоду из сложившегося хаоса и передела сфер влияния.

Разница между пиратом и обычным моряком была достаточно условной и зыбкой.