На нашем сайте вы можете читать онлайн «Настоящая работа для смелых мужчин. Часть вторая. Пропавшая экспедиция». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Легкое чтение, Фантастика, Научная фантастика. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Настоящая работа для смелых мужчин. Часть вторая. Пропавшая экспедиция

Дата выхода
06 июля 2019
Краткое содержание книги Настоящая работа для смелых мужчин. Часть вторая. Пропавшая экспедиция, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Настоящая работа для смелых мужчин. Часть вторая. Пропавшая экспедиция. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Геннадий Иванович Дмитриев) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Друзья, которые расстались в клинике доктора Вагнера, встречаются вновь при не менее загадочных обстоятельствах. Главный герой в поисках летной работы попадает в авиаотряд особого назначения, что занимается исследованием «гиблых мест» нашей планеты. В одном из таких мест, называемом Долиной смерти, пропала экспедиция профессора Мальцева. Экипаж самолета Ан-2 отправляется на поиски экспедиции и, пройдя «врата времени», оказывается в прошлом, четыре тысячи лет назад, где и встречает своих друзей.
Настоящая работа для смелых мужчин. Часть вторая. Пропавшая экспедиция читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Настоящая работа для смелых мужчин. Часть вторая. Пропавшая экспедиция без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию (https://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=43017816) на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
notes
Примечания
1
РСБН – радиотехническая система ближней навигации, позволяет определить направление на радиомаяк и расстояние до него, действует до 400 километров.
2
Обычный радиомаяк отличается от РСБН тем, что по нему можно определить лишь направление, и действует на значительно меньшем удалении от него.
3
Для предотвращения столкновения воздушных судов существует эшелонирование по высотам, в зависимости от направления полета.
4
ВТА – военно-транспортная авиация.
5
ЦАГИ – Центральный аэрогидродинамический институт СССР.
6
Предварительный старт – Положение самолет перед взлетно-посадочной полосой.
7
Винт перед посадкой переводится на «малый шаг», чтобы при необходимости ухода на второй круг двигатель мог набрать максимальную мощность.
8
Площадка – переход в горизонтальный полет при наборе высоты или снижении, в частности, для приведения к норме температурных параметров.
9
Авиагоризонт – прибор, показывающий положение самолета в пространстве.
10
Указатель поворота и скольжения для выполнения координированного разворота. Состоит из шарика и стрелки, стрелка показывает крен, шарик – скольжение (движение самолета под углом к набегающему потоку).
11
Видеть землю – чувствовать расстояние от колес шасси до земли.
12
Материальная часть – это собственно сам самолет, дни матчасти планируются для обслуживания техники.
13
Так называют обработку с помощью авиации колхозных полей.
14
СКП – стартовый командный пункт.











