Пражский фугас

– За что, Биккель?

– За понимание.

– А разве мы служим не в одном ведомстве? Какая может быть благодарность? Если у тебя все, то до завтра. У меня еще дела.

– Все, господин полковник.

Баум отключился.

Глаубер, слышавший разговор, улыбнулся и сказал:

– Вот видишь, как все просто, Гюнтер. Арнольд Баум – один из немногих, кто способен мгновенно оценить обстановку и принять решение. К сожалению, таких людей у нас остается все меньше. Влияние США отражается на профессионализме офицеров БНД. Да другого и не следовало ожидать.

Мы нужны американцам для решения их задач. Им не требуется сильная германская спецслужба. Не удивительно, если совсем скоро БНД подвергнется реформированию, будет разделена на отделы и подчинена МВД.

– Это еще не самый плохой вариант. Но давай обсудим твои действия в Чехословакии, раз получено разрешение Баума.

– План прост, Гюнтер. Мы с Бабичеком или кто он там будет по документам, проедем через Австрию в Венгрию, либо через ГДР в Польшу. Потом попасть в Чехословакию не составит труда.

Хотя можно и напрямую из Мюнхена, скажем, в Пльзень.

– Раз ты немец, а Бабичек чех, то логичнее вам заехать из ГДР.

Глаубер улыбнулся.

– Значит, так мы и поступим. Но нам надо будет иметь при себе документы, подтверждающие, что мы были в ФРГ у родственников.

– Это не проблема.

– В принципе, нет особого смысла обсуждать этот вопрос, если оформление бумаг взял на себя сам полковник. Наверняка в отделе специальных мероприятий продумают маршрут нашего заезда в Чехословакию.

Биккель кивнул и сказал:

– Да, зная пунктуальность Баума, можно уверенно говорить о том, что он решит вопрос и с документами, и маршрутом. Это оставим. Теперь рассмотрим следующую ситуацию. Вы в Чехословакии, скажем, в Праге…

– В Праге мы вряд ли окажемся. Скорее в Градец-Кралове, если маршрут будет выбран через ГДР и Польшу, или в Оломоуце, если через Австрию и Венгрию. Возможно, в Брно, Комарно. Укрепрайон «Морава» тянется от Рундаля, который стоит на трассе Градец-Кралове – Брно.

Есть и дорога от Рундаля до Бегрице, вдоль которой находятся местечки Копице, Румбек, Тимбурк, Зейнице. Нас интересует Румбек. Это довольно крупный населенный пункт. Там мы вполне сможем остановиться в гостинице, оттуда уйти в лес, в сторону Тимбурка, как раз с западной стороны четвертого сектора линии обороны. Понятно, что разъезжать по Польше, Венгрии, Чехословакии на «мерседесе», «фольксвагене» или «опеле» мы не сможем.