Яхтовий перехід Дніпром (річкою)

В устi Борисфену сама собою осiдае незлiченна кiлькiсть солi. У рiцi водяться величезнi безкiстковi риби i е багато iнших чудасiй».

Ситуацiя на Днiпрi iз часiв Геродота змiнилася дуже сильно. Немае вже описаних iм чудасiй: амазонок, антропофагiв, незлiченного золота скiфських царiв. Деякi смiливцi й нинi пробують пити воду iз Днiпра – краще, однак, пропускати ii через фiльтр. Але деякi дива таки залишилися.

Рушаючи у мандри, важливо знати, що Днiпро нинi майже на всiй своiй течii, на всьому басейнi е каскадом штучних водоймищ, якi мiсцеве населення часто називае «штучними морями».

Моря були створенi в контекстi «великих будiвництв соцiалiзму» в 1950-х роках, однiею з найбiльш вiдомих е Днiпрогес у мiстi Запорiжжя.

На шляху вiд Чорного моря до столицi Украiни – мiста Киева, доведеться подолати п'ять шлюзiв. Водоймища (або «моря» – називатимемо iх i так), як виявилося, вiдрiзняються за своiм характером, штормистiстю й за деяким iншим характеристиками, про що ми намагатимемося розповiсти в даному путiвнику докладнiше.

Ми йтимемо по Днiпру, тому для тих, хто забагне з Чорного моря зайти в Пiвденний Буг, вiдзначимо лише два цiкавих пункти (хоча iх на тiй рiчцi набагато бiльше).

Одразу ж варто пiдкреслити такий нюанс: у кожному з мiст i мiстечок на березi Днiпра, великому або малому, вiд Миколаева й Херсона до Новоi Украiнки, можна пересiсти на автобус або таксi й за кiлька годин дiстатися до столицi – Киева.

Миколаiв

Попервах, отже – мiсто Миколаiв. У XVІІ столiттi вiн був «морською столицею» Росiйськоi iмперii (до складу якоi тодi входила й Украiна), ii форпостом у вiйнах на Чорному, Азовському й Каспiйськiм морях.

Саме тут був штаб морського головнокомандувача усiеi iмперii. Миколаiв вiд самого свого заснування – мiсто корабелiв, тут працюе кiлька судноверфей. У мiлiтарнi часи СРСР тут будувалися вiйськовi крейсери, авiаносцi, пiдводнi човни, танкери, а також риболовецькi траулери. Для iноземцiв це було закрите мiсто. Тепер iх тут зустрiчають привiтно, а iноземнi компанii стали iнвесторами й власниками деяких верфей Миколаева.

Миколаiв – одна з «суднобудiвних столиць» Схiдноi Європи, де сходять зi стапелiв комфортабельнi парусно-моторнi яхти по iндивiдуальних замовленнях. Наша «Санта Есперанца» – родом звiдси. Тож кiлька слiв про неi.

Довжина «Санта Есперанци» 16 м., ширина 5 м., осадка 1,5 м. Тобто параметри дозволяють заходити навiть у неглибокi рiчковi бухти, пiдрулювати до малих «сiльських» причалiв.