Механик. Кольцо интриг

Но кое о чём они просто забыли, или просто не хотели даже упоминать. Давайте начнём с того фактора, что в моём подразделении правила диктую я. И если мне ваши москиты не нравятся, то их вам придется продать, и приобрести что-нибудь подороже? Хотя бы, к примеру, москиты четвёртого поколения? А вот тут возникла своеобразная дилемма. Начнём с того, что москиты четвёртого поколения, в более или менее сносном состоянии, стоили примерно на пятьдесят процентов дороже, чем их москиты в идеальном состоянии. В чём я сильно сомневаюсь.

А значит, чтобы купить хотя бы одного москит четвёртого поколения им придётся продать минимум два своих? Учитывая тот факт, что каждый из них являлся хозяином собственного москита, то можно понять и то, что вряд ли кто-то из них пойдет на такие финансовые затраты. Тем более, что у большинства из них стояли нейросети третьего поколения и базы знаний соответствующего уровня. То есть, чтобы нормально пилотировать москиты четвёртого поколения им нужно поменять нейросети и разучить новые базы знаний? Да. Благодаря этому они станут более востребованными специалистами. И поэтому у них есть шанс быстрее найти себе нормальную и высокооплачиваемую работу. Но при всем этом, учтите финансовые потери. Одна только нова нейросеть четвертого поколения класса Пилот, а никак уже не использованная ранее, обойдется им в сумму около трёхсот пятидесяти тысяч кредитов. Добавьте сюда возможные импланты на интеллект, если у них нет нужных параметров… Это ещё тысяч сто. И того четыреста пятьдесят тысяч. Я уже молчу про базы знаний Пилота до четвёртого ранга. Это ещё тысяч сто – сто двадцать… Сумма набегает впечатляющая. Даже если эти разумные продадут свои москиты со всеми имеющимися расходниками и запчастями, то добраться до этой цифры у них не получится. В среднем москит третьего поколения того класса, который они используют, средний истребитель, может стоить где-то около двухсот пятидесяти тысяч кредитов. Разница ощущается? В данном случае, эти разумные должны либо иметь запас финансов, который тут же потратят… Либо им придется влезть в огромные долги… А вот тут и возникает очень интересный сюрприз. В моих договорах и в контракте, которые я выложил, когда приглашал наёмников на собеседование, было указано что моя корпорация может предоставить возможности для развития этих разумных как профессиональных специалистов своего направления. Заметьте, я не делал упор на ком-то одном! Пилоты идут как пилоты, штурмовики – как штурмовики… А инженеры идут как инженеры.