Битва за систему Дайнекс

Шеф-навигатор эсминца Керри Джонсон, как и положено, находился в правой секции рубки, окруженный сферовизионным экраном, на который одновременно выводилась информация о десятках различных параметров, необходимых для прокладки курса. Джонсон так быстро и активно жестикулировал, меняя движением рук потоки выводимых на экраны данных, что даже слегка напоминал большого паука в центре паутины. Впечатление усиливалось еще и тем, что сам шеф-навигатор был подключен сразу двумя свисающими с потолка кабелями к навигационному компьютеру (НАВу) через порты на затылке и темени.

Что поделать, обработка такого массива данных без прямого подключения к компьютеру была просто невозможна.

– Текущая скорость – двадцать восемь астроузлов, рекомендуемый период разгона – двадцать часов до ходовой скорости пятьдесят два астроузла. Расстояние до планеты Дайнекс-7 от нашей текущей позиции составляет три с половиной миллиарда километров. Расчетное время прибытия с учетом разгона, торможения и корректировки курса на движение планеты по орбите составит сто шесть часов, – голос Джонсона раздался из динамиков под потолком рубки, он, видимо, машинально воспользовался подключением к компьютеру корабля для ответа, забыв, что можно просто сказать.

Так часто бывает при прямой работе через нейрошунт.

– А если разогнаться до семидесяти астроузлов? – уточнил я. – Сколько времени выиграем?

– Двадцать один час, сэр, – почти моментально ответил навигатор и тут же уточнил: – Это с учетом более длительного торможения.

Но при этом перерасход топлива составит пятнадцать процентов. Я настоятельно рекомендую скорость не более пятидесяти двух астроузлов. Полагаю данный полетный план оптимальным.

– Согласен, коммандер Джонсон, – сказал я, подтверждая на своем пульте предложенный шеф-навигатором план. – Приступайте к выполнению разгона. Всей команде заступить на вахты по походному расписанию.

Глава 4

Резкий вызов аварийного канала интеркома самым наглым образом вырвал меня из объятий сна.

Последние дни я изрядно вымотался. «Дартер» прибыл на Дайнекс-7 за сто четырнадцать часов, что можно было считать вполне достойным результатом. По прибытии мы установили контакт с ремонтной станцией «Гефест», сообщив здешнему руководству о том, что теперь мы представляем ВКС Федерации в этой части системы. Следующая неделя прошла в бесконечных тренировках экипажа и проверках систем корабля, встречах и сопровождении торговых караванов к зоне перехода и из нее.