Ушкуйник

– Что, не мог подождать до утра? Пол города на ноги поднял! – проворчал омоновец, приближаясь ко мне. Его подопечные остались стоять чуть в стороне, не нарушая ровного строя, ждали команды и наблюдали, при этом щиты не отпускали.

– Кто же знал, что процесс преобразования окажется таким громким. – извинился я.

– Так он и не громкий обычно. Туман накрывает машину, и через пять минут он рассеивается, и вот она, преобразованная машина. А вот такого обряда я вижу в первый раз. Ты что туда такого намешал? – спросил он.

– Да пару рун добавил, и все! – уклончиво ответил я.

– И еще пару бочонков кровь и несколько десятков органов. – усмехнулся он. – Ты в курсе, что заниматься некромантией без разрешения нельзя? – уже серьезно спросил омоновец.

– А кто тут занимается некромантией? Лично я этим искусством не владею. – с максимально искренним лицом произнес я, наблюдая за туманом.

– А что это тогда? – усмехнулся он, указывая на истощающиеся на глазах внутренние органы и голову волка.

– Суповой набор. Так навалил все, что было под рукой, авось сгодится. – ответил ему не сводя глаз с тумана.

– Если из тумана что-то непотребное вылезет, с тебя по полной спрошу. – предупредил он, меня.

– Будем надеяться, что ничего непотребного не вылезет. – с нотками сомнения в голосе произнес я.

Глава 4

Честно говоря, я ожидал увидеть что угодно, но не то, что предстало перед моими глазами. Корабль, в общем-то, практически не изменился, хотя как не изменился… Визуально он вроде как подрос, и свободного места между рунной вязью и корпусом стало заметно меньше.

Значит, он и в ширину стал заметно шире. Еще у этого судна, похоже, в молодости было два любимых мультфильма: "Летучий корабль" и "Карлсон, который живет на крыше". Другого объяснения я не нахожу, с чего речному кораблю вдруг захотелось обзавестись пропеллерами и взмыть в небеса. Сами пропеллеры были заключены в кожух из желтоватого металла, что обрамляли судно словно порталы по левому и правому борту у самой кромки верхней палубы. От самих пропеллеров тянулись трубы, которые шли вдоль бортов к корме, так что при нужде можно было перелезть бортовые ограждения к этим вентиляторам-перископам. Инородные части визуально были медного цвета. Сам корабль стоял не на куриных ножках, как какая-нибудь избушка Бабы-Яги, а на вполне нормальных металлических ногах со ступнями и коленными суставами в виде шестеренок, которые крепились к дну судна.