Время вприпрыжку

Плюс, для всяких дополнительных манёвренных возможностей и как своеобразный «полис безопасности» на случай отказа АГ-контура. И это еще не все. Возможно, самое главное, и с точки зрения науки, и для экономики, и для широкой общественности, это то, о чём сразу заговорил Виталий Андреевич, – принципиальное удешевление цены выводимого на орбиту груза. С нынешних усредненных 15000$ за 1 кг на низкую орбиту до 35-40$ за килограмм. Если, конечно, удастся применить это изобретение, точнее адаптировать, для использования в связке ракета-носитель – космический корабль, которая, фактически, остаётся незыблемой с момента первых запусков.

Президент РФ на несколько секунд задумался. Как оказалось, он произвёл в уме нехитрые вычисления:

– Билет слетать по-гагарински вокруг Земли будет в пределах 80000 рублей?

– По первым оценочным расчетам да, именно так. Возможно, до сотни дойдет, учитывая сопутствующие расходы. Несомненно, цифра эта несколько снизится при достаточно массовом производстве новых космических кораблей, использующих АГ-контур, востребованности услуги и требуемом уровне прибыли.

– Всеобщий космический туризм начнётся -полушутливо-полусерьезно добавил Президент и продолжил, став абсолютно серьёзным:

– И не только. Вопросы разные всплывают, как радующие, так и не очень.

– Да. Виталий Андреевич и на это указал, как только мы пообщались с ним по научной части. Предположил возникновение этого фактора, как об одного из возможных вытекающих из открытия следствий.

И я полностью с ним согласен. И, подчеркну, становится вполне реальным радикальное ускорение исследований солнечной системы в считанные годы. При условии выделения соответствующих средств. Насчёт прочих аспектов – необходимо участие других специалистов для определения перспектив.

– А Вы, Виталий Андреевич, сами что думаете? – обратил внимание Президент на Галанова, всё это время молча потягивавшего чаёк и прислушивавшегося к разговору о прекрасном, экономическом и совсем уже космическом.

– Полностью согласен с Юрием Сергеевичем. Если удастся реализовать задуманное, применив АГ-контур, изменения в транспорте будут впечатляющими. И в авиатехнике и в космических исследованиях. – отделался общей фразой Виталий.

Президент, решил подвести некий итог:

– По результатам нашего обсуждения, можно сделать вывод, что необходимо как можно быстрее привлекать разных профильных специалистов. Им многое что будет обсудить.