Последний мыслитель

– Ты для этого придумал экзоскелет? И какая?

– Да, – ответил я, готовясь отвечать на второй вопрос, но желания говорить об этом не было никакого – после того, как она меня отвергла, доверия к ней стало поменьше, потому я отрезал коротко, отведя взгляд: – Второе неважно.

– Он может разве что военным пригодиться, – пожала плечами Хелена, проигнорировав недоверие: судя по тому, как она скривила губы уголками вниз и приподняла брови, ей было совершенно все равно.

– Неправда. Его могут использовать грузчики или рабочие, которым необходимо постоянно иметь дело с тяжестями.

– Твоя правда, – согласилась Хелена, переведя взгляд в окно. – Смотри. Ты хотел видеть Дзар.

– Ну, да, – я живо перевел взгляд на окно, но не видел там ничего, кроме волнистых холмов облаков. – И где?

– Смотри.

И тут прямо в воздухе медленно поднялся невидимый и грузный блокировочный шлюз, открывая взгляду внутреннее пространство приемного дока, находившегося будто в параллельном измерении.

Секундой позже по светоотражающей поверхности Дзара заходили волны, создававшие искажения, город демаскировался. Громадная летающая крепость, заключенная в толстую скорлупу непробиваемых стен, делающую ее похожей на огромных размеров летающий купол. У меня чуть челюсть от удивления не отвалилась. «Подумать только, воздушная крепость! Это же надо было до такого додуматься!» – восхитился я с детской искренностью. Присмотрелся получше: виднелись надстройки с устройствами геолокации и слежения, торчавшие из специальных ниш сотни танковых орудий, служившие городу огневой силой. Еще я заметил крупный крепостной шлюз, сконструированный так, будто был предназначен для использования в моменты пребывания крепости на земле.

Пилот плавно вошел в приемный док, посадив турболет на специальную посадочную площадку, которых я насчитал несколько десятков. На некоторых стояли турболеты, некоторые пустовали, но в целом я понял, что у крепости имелась внушительная военно-воздушная мощь (если судить по тому, как быстро турболет разделялся с тремя машинами бандитов).

На площадках суетился обслуживающий персонал, проверявший целостность двигателей и вооружения, при необходимости производивший ремонтные работы. Механики открывали капоты турболетов и, ругаясь отборным матом, производили в двигателях манипуляции с помощью специальных инструментов, валявшихся на столах поблизости или полу.