Все решают пешки

Обожравшись, я, практически прыгая на одной ноге, добрался до арбалета и закинул его на плечо. Затем отыскал аптечку и принялся обрабатывать раны, благо аптечка не автомобильная, а походная, в ней много подходящих препаратов как раз на такие случаи жизни. Кровотечение к этому моменту остановилось, но пока я отодрал присохшую повязку, кровь потекла вновь.

Щедро облив рану на ноге антисептиком и чуть не потеряв сознание от боли, выдавил пол тюбика антибиотика в самые проблемные места и туго замотал бинтом, не забыв подложить кровоостанавливающую губку.

Все как учил дедушка. Немного отдышавшись и придя в себя, повторил процедуру на руке. За это время выпил литра три воды и скушал батон хлеба.

– Всё, пора собираться. – пробурчал я нехотя вставая с земли.

Закинуть вещи оказалось сложно, но осуществимо. Поначалу, пока еще не подействовала двойная доза обезболивающего, я держался исключительно на усилии воли. Еще и арбалет висящий на плече доставлял неудобства, но без него я теперь даже в кустики не отойду.

Жаль только держать всегда в заряженном состоянии его не получится, быстро испортится, но пока не доберусь до дома, он точно будет всегда наготове.

В итоге на сборы потратил примерно час. Ехать до дома около суток, потому в любом случае придется пилить по темноте и я не стал дожидаться утра. Вставил ключ в замок зажигания, провернул, и… Ничего. Повторив процедуру еще несколько раз и не добившись успеха, я хлопнул себя по лбу, ведь перед истечением таймера я сам скинул клеммы с аккумулятора, тем самым спасая электрику от возможных перегрузок.

Вернув все как было, снова уселся за руль, повернул ключ, и понял что заряда на пуск точно не хватит. Стартер еле провернул двигатель один раз, и устало затрещал… Казалось бы, все потеряно, но я вспомнил, что, когда я был еще ребенком, дед показывал как можно запустить сей аппарат без использования электричества. Всего то нужно вставить специальное приспособление в отверстие в бампере, попасть в пазы на двигателе, и провернуть несколько раз.

Легкотня же! Тем более что этот артефакт древности под названием "кривой стартер" я не выкинул, хотя и был близок к этому, ведь выглядит он как кусок погнутой в двух местах ржавой трубы.

На практике все оказалось намного сложнее. Сначала я не мог попасть в пазы на двигателе, потом минут сорок крутил как идиот вхолостую, забыв включить зажигание.