Спасти ЧАЭС: 1985. Книга 4

– Так! А что это там такое? – участковый тут же вытянулся по струнке, глядя в сторону доносившегося воя сирены. Он даже чем-то стал похож на гончую, взявшую след добычи. – Ладно, Алексей. Удачного тебе увольнения. Смотри, в часть не опаздывай.

– Обязательно!

Старлей кивнул, затем быстрым шагом направился на звук. А мне оставалось только взять ноги в руки и бежать обратно к дому подполковника Кошкина. Судя по часам, у меня оставалось еще минут двадцать до приезда его служебной машины.

Но когда я добрался до дома, темно-зеленый УАЗ уже был на месте.

Водителя рядом с ним не оказалось. Зато в беседке рядом с домом сидел отец Юльки.

Увидев меня, он никак не отреагировал. Я сам подошел ближе, тоже сел в беседку.

– Все получилось? – спросил он, глядя куда-то в сторону. К чему он устроил такую конспирацию, вряд ли кто-то наблюдает за его квартирой?! По-моему, перегибает подполковник!

– Да, военный билет и пропуск у меня.

– А кровь откуда? Надеюсь, ты не наделал глупостей?

– Все нормально.

Она не моя. Потом расскажу.

Повисла напряженная пауза.

Кошкин поднялся с лавочки, взял пустое мусорное ведро с крышкой. Зачем-то заглянул туда.

– Ключи на переднем сидении. Машину оставь на контрольно-пропускном пункте ЗГРЛС, я позднее ее заберу. Водить точно умеешь?

– Более чем хорошо.

– Удачи тебе, Алексей, – он протянул мне крепкую ладонь. Я тут же ответил на рукопожатие.

Затем отец Юльки развернулся и неторопливо направился к подъезду.

Дождавшись, пока тот скроется за дверью, я встал.

Осмотрелся по сторонам, но, естественно, ничего подозрительного я не заметил. Слишком я себе накрутил. Не сильно-то меня пытались найти.

Подошел к машине, распахнул дверь.

Ключи действительно лежали на переднем сиденье. Забравшись в салон, я тут же завел двигатель. Конечно, на его внуке УАЗ «Патриот» я ездил много раз, но вот за рулем 469-го сидел в первый раз. Ничего страшного, стаж у меня был более чем достаточный – двадцать восемь лет. Настоящий водитель может на чем угодно, были бы колеса.

Со двора я выехал без проблем. Тронулся, правда, не с первого раза, но тут виноват тот, кто готовил машину к выезду.

В общем, я спокойно влился в городское движение. Время было около пяти вечера, а увольнение было выписано до восьми. Раньше прийти можно, позже нельзя. Прокатившись по Курчатова на запад, я доехал до самого конца улицы и свернул южнее, на улицу Леси Украинки. Движения тут практически не было – время еще не подходящее.