Прощай!

Иногда и новые тачки работы задают на все сто двадцать процентов.

– Как это? – удивился Федор. – Заводской брак, что ли?

– Да хрен его знает, – выругался механик и сплюнул с досадой. – Тут на днях такой шухер стоял! Тачек нулевых нагнали, а потом потребовали им все колеса заменить на другие, типа того более крутые, еще всякой туфты назаказывали. Делать что ли нечего? Колеса были нормальные, необкатанные даже толком, я сам смотрел.

– А зачем меняли? – не понял Федор.

– Говорят, брак в них нашли, да не знаю, это их дела.

Хотят деньги потратить – нам-то что? Наше дело маленькое.

– А те колеса куда дели? Выбросили что ли? Это ж сколько резины! Или на завод отправили?

– Не знаю, погрузили на самосвал и увезли куда-то. Да какая разница? Дурью люди маются, вот и все. И вы вместе с ними. У вас вот тоже машинка новая, а вы масло просите проверить. Тоже деньги девать некуда.

– Да это я по привычке, – улыбнулся Федор. – У меня раньше "шоха" была, у нее постоянно то фильтры, то свечи, то клапана.

Вот и решил подстраховаться.

– Оно и видно. Только зря беспокоитесь. Такая ласточка вам хлопот не доставит в ближайший десяток лет, а если беречь будете, то и больше протянет, – пообещал механик.

Федор заплатил ему за беспокойство и отъехал восвояси, пропустив въезжавшую на стоянку патрульную машину. К своему изумлению, за рулем этой машины он увидел того самого мужика, которого заметил в коридоре у Егора Петровича.

Только теперь мужик этот был в форме.

«Странное что-то творится», – подумал Федор. Интуиция подсказывала ему приближающуюся опасность, но он не мог понять, откуда и почему могла она возникнуть. Сначала этот мужик (скорее всего он и есть Василий) что-то делал у Егора Петровича. Интересно, что? Потом эта история с колесами. Да еще нелепые отговорки по бумагам. Не могут быть сотрудники солидной фирмы настолько тупы, чтобы сотню раз сделать одну и ту же ошибку.

Санек бы, например, за такое уволил сразу. Значит, было указание эту ошибку сделать. Но зачем? Чтобы был предлог для задержки машин? Для чего? Чтобы успеть заменить колеса. Но кому и зачем это могло понадобиться? И вообще, не слишком ли много непонятных поступков для одной банальной поставки машин? Многие ответы мог бы дать осмотр машин. Надо будет заняться этим чуть попозже. А пока навестим Егора Петровича в его офисе.