Обычный рейс

«Альбатрос» – корабль большой…

Если говорить цифрами, то его диаметр превышает сто пятьдесят метров, а высота – сорок семь метров с небольшими «копейками». Нижнюю часть занимает двигатель, если его, конечно, можно так назвать. По сути, вся наружная стенка является пластиной большого конденсатора, на которую подаётся заряд в несколько кулонов. Второй пластиной этого «конденсатора» является любой космический объект, имеющий заряд. На первом этапе полёта таким объектом является Земля, а потом – любой другой, будь это Солнце, Марс или любой другой.

Меняя величину подаваемого заряда, можно менять тягу.

Энергию для двигателя корабль черпает прямо из окружающего пространства, по нескольким каналам. Это и наведённая ЭДС магнитных полей, и выработанная панелями солнечных батарей, и другие источники. Заметный вклад в пополнение энергетических запасов приходит и от тех самых жёстких излучений, которыми пронизано практически всё космическое пространство. Вся энергетика корабля имеет четырёхкратное дублирование на случай отказов.

Рядом с энергетическим отсеком – «Колхоз». Так назвали техники, монтировавшие в корабль оранжерею, плантацию хлореллы и универсальную мини-ферму. «Колхоз» – совершенно уникальный комплекс, обеспечивающий меня и свежим мясом, и рыбой, а также дающий возможность выращивать полноценную «ботву» – овощи на органическом удобрении, получаемом из водоёма с карпами, получаются не хуже тех, что растут на огороде.

Рядом с «Колхозом» – грузовой отсек.

Захожу я в него не часто. В нём скучно, ящики с оборудованием, которое мне предстоит смонтировать и испытать, когда буду на Плутоне и воздух – сухой и холодный.

Следующий ярус «Альбатроса» полностью выделен для научной аппаратуры. По наружному контуру установлены антенны различного назначения. Они позволяют вести детальную разведку на миллионы километров вперёд и заметить малейшую угрозу для корабля. Даже небольшой метеорит, который не смог бы даже поцарапать стекло иллюминатора, и то не останется незамеченным!

Наконец, моя каюта, рядом – рубка и холл.

Ничего общего с привычными корабельными интерьерами эти помещения не имеют, особенно холл. Места они занимают много, но тут это неудивительно: на «Альбатросе» скупиться на место – незачем. А если вспомнить, что во всём корабле – я один…

Каюту устроили, видимо, чтобы как-то разнообразить мой быт. Мне бы вполне хватило небольшого топчана и нормального светильника для чтения.