Лимит. Предел желаний

Это означало одно – попав в поток, есть риск оказаться раздавленным двумя или более стремящимися друг к другу гигантскими булыжниками.

– У тебя отлично получается, – довольно заметил мой инструктор, наблюдая, как я вхожу под нужным углом в зону летящих обломков. – Будто всю жизнь на таких летал.

– Благодарю за комплимент, – учтиво отозвался я. – Это на самом деле мой первый подобный полет. Но, чувствую, не последний.

Где-то справа расползались тусклые лучи звезды, формируя в поле своеобразное свечение. Я уже весь сосредоточился на том, чтобы не врезаться в ближайший к нам объект, но обойти его оказалось несложно, да и скорость пока не была слишком большой.

Я сглотнул и выжал обе педали, увеличивая мощность двигателей файркара.

С увеличением скорости их как будто стало больше – точнее, они чаще стали появляться перед болидом. Широко раскрыв глаза, я смотрел, как они из далеких небольших точек разрастаются за секунды в огромные скалы, закрывающие все видимое пространство, но близко подлетать не стоило.

В мою задачу входило пройти контрольные точки. И при этом постараться сохранить в целостности болид.

Эйфория охватила совсем скоро. Я уверенно, невзирая на слова Энтони, шел назначенным курсом, и у меня выходило все лучше. Моему инструктору даже не пришлось использовать резервное управление, и вскоре он просто подсказывал некоторые мелочи и давал советы, поняв, что учить меня особо и не нужно.

При прохождении последнего рубежа, я почувствовал то самое прекрасное ощущение, которое всегда получал в момент, когда опасность оставалась позади – ни с чем несравнимое удовлетворение и гордость за себя, подчеркнутые волной адреналина.

Я выдохнул и даже заулыбался, что случалось редко. Видел бы меня Лакнер! Пожалуй, как-нибудь прихвачу Невила с собой. И тогда его страх точно не пройдет мимо меня.

– Думаю, на сегодня достаточно. Объяснять тебе особо и нечего. Завтра отправимся на одиночных файркарах. Будем летать на время, – порешил Энтони, махнув рукой. – Сколько дней есть на подготовку?

– Десять точно, – отозвался я, снимая с себя наушники с микрофоном, – плюс минус два.

Потом стартуем.

– За десять занятий должны управиться. Жаль, меня там не будет. Но обязательно посмотрю трансляцию, ведь мне интересно, кого ты сможешь обойти. Как у тебя это получается?

– Есть практика полетов в опасных условиях, – ухмыльнулся я.

– Отлично! Давай, разворачивайся, мы тут уже три часа.

Я и не заметил, что время прошло так быстро.