Шоколадные небеса. Истории стюардессы

На посадке выполняю контроль ремней безопасности. Когда приземлимся, с радостью провожаю пассажиров бизнес-класса, – закончила она. Да, на взлёт и посадку сижу: первая правая аварийная дверь. На моем служебном месте расположены: спасательный жилет, огнетушитель, кислородный прибор…

В комнате воцарилась тишина. Все слушали Татьяну и релаксировали от обаяния этой девушки.

– Татьяна, спасибо. Отлично, как всегда. Но шоколадку всё-таки на разборе убирай. Так. Поехали, кто следующий, – окинула взглядом бригаду Анна.

– Работаю сегодня тройкой, всё так же, как и у Тани, только встречаю внизу, на первой палубе, считаю пассажиров – уверенно сказала Анастасия.

Настя пришла в авиакомпанию не очень давно – и уже командировка в Китай. Девушка детально рассказала технологию работы своего номера, описала служебное место, действия на случай аварийной посадки и дополнительно поведала, где и какие расположены кислородные приборы и огнетушители.

Анна слушала по очереди всех и радовалась. Хорошая бригада попалась сегодня.

Один лучше другого и даже молодые адекватные какие-то.

Ил-86 – крупная птица, надежная. Много часов жизни было подарено полетам с ней. Но большой самолёт подразумевает и больше работы. Быстрее приходит усталость. Здесь много зависит от команды. От людей, которые бок о бок выполняют множество мелких и необходимых действий. Именно из этого складывается высокий уровень сервиса на борту самолета.

– Все молодцы! Напомню, с освещением работают номера 2, 6, 8. Центральное выключаем после посадки пассажиров.

Выходы демонстрируют бортпроводники: 2, 3 – бизнес-салон, 4, 5 – второй салон, 6—8 – третий салон. Пристегиваем пассажиров перед взлетом и посадкой. На земле выполняем контроль отсутствия вещей у аварийных выходов.

Теперь о кухне. Первую буфетную стойку закрепляет номер пять, вторую – шестой номер. Гена – «командир» по нижней кухне. А то позавчера открылся бытовой контейнер в первой стойке у ребят на взлёте. Грохот был приличный. Некоторые пассажиры испугались. Пришлось рапорт старшей писать, приятного мало, сами понимаете.

– Все ясно? Вопросы есть? – обратилась энергично Анна ко всем бортпроводникам.

– Вопросов нет. Давай аптечки, – сказал Геннадий. Затем наклонился ближе и добавил: – Пошли уже, а то кофе очень хочется, затянула, как всегда.

– Ладно, не ворчи, сейчас доложу командиру и пойдем, – отозвалась Анна.

Вскоре бригада, подшучивая друг над другом, направилась к родному Ил-86. Двухпалубный самолет уже ждал.