На нашем сайте вы можете читать онлайн «Столетний рейс». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Легкое чтение, Фантастика, Социальная фантастика. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Столетний рейс

Автор
Дата выхода
11 марта 2023
Краткое содержание книги Столетний рейс, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Столетний рейс. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Роберт Кимович Самохин) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Представляю Вашему вниманию фантастическую повесть о том, как водитель большегрузного автомобиля вместе со своим грузовиком перемещается из будущего в прошлое. Приключения главных героев не оставят равнодушными читателей. Но всё окончится более чем хорошо.
Столетний рейс читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Столетний рейс без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Если загрузка была с левой или правой стороны, то соответствующая боковая панель прицепа поднималась на крышу. Также, если загрузка производилась сзади, на крышу поднималась и задняя панель. Она также могла убираться и в стороны для удобства доступа в грузовое пространство полуприцепа при верхней загрузке. Управлялась вся эта система голосом водителя, хотя в комплекте было и пультовое управление. Были полуприцепы и с активными ведущими колёсами, разумеется, электроприводными. Колин полуприцеп имел только одну активную ось – среднюю.
Теперь поближе познакомимся с самим КамАЗом. Кабина стандартная, ничем не отличающаяся от кабин других дальнобойных грузовиков. Спальное место, правда, было только одно, так как уже давно не применялось вождение грузовиков экипажем из двух водителей. Хотя возможность установить второе спальное место была. Остальное – стандартный набор, в который входили телевизор, печь-кухня, холодильник, умывальник, биотуалет, кондиционер, отопитель.
Работа со всеми системами автомобиля осуществлялась преимущественно голосом водителя, хотя были и другие способы, типа ввода текста вручную на дисплее бортового компьютера, или же при помощи выносного пульта.
КамАЗ был умной машиной. Искусственный интеллект беседовал с водителем на любые темы, не забывая, однако, следить за управлением. По большей части водитель, именно как водитель, тут нёс функцию оператора. По городу система вела автомобиль сама.






