Под парусами клиперов

Там филиппинцы в белых шортах и майках-тельняшках с широкими полосками уже накрыли столы с закусками и горячим блюдами, но всё это было привезено с парусника и открытого огня у них не было. Отдельно стоял бар с алкогольными напитками за отдельную плату. Поэтому вернулся назад на поляну с лангустным рестораном и попросил повара пожарить мою рыбу. Он сначала покривлялся для приличия потом согласился, когда я ему пообещал купить у него напитки и заплатить за готовку. Через двадцать минут он мне подал роскошное блюдо с моей рыбой «парго», украшенной зеленью, лимоном и с добавкой Breadfruit-хлебного дерева.

Как гласит легенда плоды этого хлебного дерева, богатого витаминами, некогда привёз сюда на своём судне «Bounty» капитан Блай, рассчитывая таким образом повысить работоспособность рабов на Антильских островах и Таити.

Да, что может быть лучше хорошего обеда из свежей рыбы на солнечном карибском пляже в тени навеса ресторанчика под холодное местное пиво «Carib» и пару линий рома. Красота! Жизнь прекрасна!

Посидев в кресле под навесом переваривая и легко усваивая принятую пищу, полюбовавшись местными видами, собрал вещи и вернулся на свой пляж, там уже стоял тендер.

Тендер, пробиваясь сквозь строй яхт и катамаранов, скопившихся в бухте, вернул нас на парусник, крутая «very original» яхта с названием «Ocean Pearl» всё ещё болталась на мелководье.

На паруснике быстро прошмыгнул мимо Тропикал Бара, где маячила одинокая мощная фигура Олафа с бокалом пива в руке. В своей каюте принял душ.

Переоделся, взял книгу «Записки чёрного гусара» Князя Несвицкого, которую взял в дорогу читать и поднялся на BRIDGE – капитанский мостик.

На 15–30 было назначено отплытие на остров St. Vincent, поэтому прозвучало объявление по радио и сирена:

«Last Tender back to SPV Royal Clipper! All guests on board!»

На мостике в этот раз командовал Андрей из Одессы – первый помощник капитана, облокотившись о румпель он приглядывал за моряками-филиппинцами, готовящимися к подъёму парусов, каждый из них брал в руки шкот паруса, которым потом будет контролировать его натяжение.

Румпель – рычаг для поворачивания руля судна.

Шкот – снасть (фал), идущая от нижнего угла паруса и служащая для растягивания и управления им.

Подошёл к нему, поздоровался спросил, как дела у него и вообще на Украине.

– Дела идут все хорошо, но не моим маршрутом, – пошутил он и дал команду палубным матросам готовиться к подъёму зарифлённого грота.