Волжанка. Операция «Ельцин»

В ту же секунду оба киборга поднялись со своих мест, обменявшись коротким, молчаливым взглядом. Сергей Алексеевич нажал на одну из клавиш интеркома. Несколько длинных гудков ворвались в кабинет Кремля, прежде чем связь подтвердилась, и мужской голос ответил коротким «да». Кто из присутствующих когда-либо встречались с Верховным Лидером страны без сомнения узнали его голос, слегка искаженный электронными частицами.

– У нас все готово, – сказал в микрофон громкой связи генерал.

– Отлично, – немного растянуто в произношении, спокойно, но уверенно резюмировал мужской голос по интеркому.

 – Не теряйте времени… Действуйте!

Гараж особого назначения

Москва, Россия. 2449 год

Вся приближенная к предстоящей операции компания во главе с генералом Малиновским спустилась в подземный гараж Кремля. Длинное, пустынное помещение, без наличия какой-либо техники или мебели, казалось заброшенным. Впрочем, идеальная, безупречная чистота подтверждала о наличии дежурных роботов.

– Гараж без машин, – язвительно ухмыльнулся на ходу профессор политологии.

 – Такое помещение пропадает за зря!

– Как же без машин, Иван Дмитриевич? – ответил ему профессор Трейстер. – А роботов обслуживающего персонала вы не считаете?..

– Абрам Исакович, вы можете обидеть наших агентов госбезопасности, – указав взглядом на идущих следом за мужчинами киборгов, добавил профессор Денисов. – А я имел в виду совершенно другие машины.

– Все автомобили «ГОН» располагаются в Государственном Музее Истории, – напомнил профессор исторических наук Бехтерев.

 – Приходите, я лично проведу вам запоминающуюся экскурсию.

– Премного благодарю вас, Владимир Анатольевич. Обязательно загляну, хотя бывал там много раз… и с детьми, и с внуками.

– А что же руководство нашей страны? – полюбопытствовал Абрам Исакович. – Как-то они же передвигаются?

– Те аппараты расположены в другом помещении и частично во внутреннем дворе, – небрежно махнул рукой генерал Малиновский в сторону глухой боковой стены исторического подземного гаража.

 – В меру передовых технологий спецсредства не нуждаются в расположении под крышей и за толстыми стенами. К тому же туда нужен специальный доступ… а мы тут транзитом, так сказать…

С первых дней существования Кремлевский Гараж особого назначения, сокращенно именуемый «ГОН», являлся сложной и весьма необычной структурой, обслуживающей высших должностных лиц страны и их высокопоставленных иностранных гостей.