Нижний Новгород. Краткая история

Во время Второй мировой войны в город было эвакуировано более 500 заводов. В 1985 году началось строительство метрополитена.

В советский период Нижний Новгород превратился в один из крупнейших промышленных центров страны.

В 1930-х годах был построен Горьковский автомобильный завод, ставший важнейшим автопроизводителем в СССР. К 1980-м годам на ГАЗе работало около 100 тыс. человек, ежегодно выпускалось более 650 тыс. автомобилей.

В годы Великой Отечественной войны многие нижегородские предприятия были эвакуированы из западных областей СССР.

В частности, Харьковский паровозостроительный завод был эвакуирован на завод «Красное Сормово». После войны завод стал одним из крупнейших в Европе по производству подвижного состава для железных дорог.

В 1950-1960-е годы был построен ряд новых гигантов индустрии – заводы «Сокол», «Теплообменник», радиозавод имени Ленина и другие. Развивалось производство радиоэлектроники, приборостроения, химической промышленности.

В 1970-1980-е годы продолжалось техническое перевооружение нижегородских предприятий. На крупнейших заводах (ГАЗ, «Красное Сормово», «Сокол») осваивался выпуск новых моделей продукции, увеличивались объемы производства.

Железнодорожное машиностроение – Нижний Новгород являлся центром разработки паровозов и дизель-поездов. Он обеспечивал более 50% локомотивов, используемых в СССР.

После 1991 года и распада СССР нижегородская промышленность пережила спад, вызванный системным кризисом.

Многие предприятия сократили объемы производства, некоторые из них были закрыты.

В постсоветский период Нижний Новгород пережил возрождение, получив диверсифицированную экономику с ориентацией на торговлю, аэрокосмическую промышленность, радиоэлектронику и автомобилестроение. Была проведена масштабная реставрация исторического центра города.

Нижний Новгород сохранил свою историческую архитектуру и значение торгового центра.

Среди достопримечательностей города – огромные стены Кремля и здание Арсенала, Дом губернатора, соборы XVIII века, современная Чкаловская лестница на Волжской набережной. В городе есть театры, музеи и крупные университеты.

Нижегородский машиностроительный завод – разработчик и производитель первых советских основных танков, в том числе революционного танка Т-34 времен Великой Отечественной войны.