Исповедь тайного агента

Ведь я капитан и несу ответственность, во время перехода, за судьбы каждого члена экипажа. Так по моему настоянию в состав экипажа был включен и судовой врач.

Таким образом нас на период отхода насчитывалось 18 человек. А яхта могла разместить у себя на борту 30 человек экипажа. Перед отходом к нам обратилось одно весьма влиятельное издание и попросило взять в рейс фотокорреспондента и кинооператора. Мы конечно согласились.

Надо сказать, что после публикаций в газетах к нам стало обращаться много компаний.

Все они хотели оказать нам помощь. Компания по производству электроники обеспечила нас компьютерами, другая фирма телевизорами и видеомагнитофонами, третья музыкальными центрами, четвертая мясными продуктами на весь переход и этот список можно бы было продолжать до бесконечности.

Наступил долгожданный день отхода. На причале собралось много людей. Представители газет, радио и телевидения, присутствовали даже представители Посольства страны, куда мы шли. Произошел импровизированный митинг, мы выслушивали напутствия и пожелания.

Представители Посольства высказали нам слова благодарности за наш поступок. Мы все были горды тем, что принимаем участие в этом замечательном деле.

Я старался находиться в стороне и давал возможность пожать все лавры славы моему другу. Ведь именно благодаря его участию мечта – смогла стать реальностью. Его родители гордились за него, он переходил от одной камеры к другой. Его слова были просты и понятны для каждого, он был героем этого дня.

Это был его день – день триумфа его идеи!

Первые три были для меня очень тяжелыми. Нам предстояло пройти зону оживленного судоходства. Я практически постоянно, за небольшими перерывами на сон и еду, находился у руля.

Но вот мы вышли в Атлантику. Теперь можно было отдохнуть. Я передал управление и спустился в каюту и не раздеваясь повалился на койку. Я не видел снов, меня разбудил стук в дверь. На пороге стоял мой друг. Оказалось, что я проспал двое суток. Первое, что я сделал поднялся в навигационную рубку и сверил проложенный мною курс.

Расхождение было незначительное. Я успокоился и мы спустились поесть в салон.

В салоне никого не было. Мы сели за столы и начали есть. Вдруг в одно мгновение салон заполнился всем экипажем. На столах появилось шампанское, а мой друг наполнив бокалы произнес тост за меня. Первого капитана океанской яхты ”Че Гевара”. Я понял, что так он тактично отблагодарил меня за мою скромность во время отхода.