Ярославцы – все красавцы!

Зачем зарабатывать простым трудом, если можно зарабатывать на изобретениях?

По окончании университета мы создали компанию «Паритет», ключевые посты в которой до сих пор занимают те ребята из Ростова, Углича, Семибратово и Костромы, с которыми мы когда-то решали изобретательские задачи в ТРИЗ и устраивали поединки по армрестлингу с манипулятором. Потенциал образования каждого члена нашей команды позволил зарабатывать деньги, перейдя от линейного бизнеса к ноу-хау и патентам.

И чем больше нам удавалось зарабатывать в бизнесе, тем яснее становилось: самый эффективный способ заработка – изобретение и создание инноваций.

Конечно, мало придумать изобретение, важно довести его до реализации и коммерческого использования. Абсолютная новизна товара – это и плюс, и минус. Плюс – отсутствие конкуренции, минус – необходимость формировать спрос на новый товар: ведь для того, чтобы его продать, надо объяснить людям, зачем он им нужен.

Уверен, что совсем скоро наступят времена, когда без Seabike на море поехать будет странно, всё равно как ехать в горы без горных лыж.

Да, в горах и без лыж есть чем заняться, но с лыжами – совсем всё по-другому. Так же и с Seabike: можно прекрасно отдохнуть на пляже, любуясь закатом, а можно, прицепив на пояс легкий снаряд, отправиться в увлекательный заплыв в компании таких же энтузиастов.

Конечно, у нас много и других изобретений. Но ставку на Seabike мы сделали из-за его глобальности. Ведь он относится не к Ярославлю, России, Европе или миру.

Он относится ко всему человечеству.

Мы учим человечество плавать по-новому.

Наше глобальное изобретение включает в себя четырнадцать патентов и ноу-хау. Все они направлены на то, чтобы сделать снаряд для плавания легким, изящным и удобным. Это позволит любому человеку плавать без устали и ограничений, ведь винт намного эффективнее рук, ног и ласт.

Seabike – это свобода.

Лаконичность нашего изобретения позволила запатентовать его в России, США, Китае, Евросоюзе, Турции, Египте, Израиле – на территории всего цивилизованного мира.

Наш первый Seabike весил три с половиной килограмма, и мы считали, что он – венец инженерной мысли, учитывая, что американский аналог весил все двенадцать. Seabike-2 весит килограмм восемьсот граммов, а сейчас в разработке новая модель весом в один килограмм. Эту модель мы планируем сделать складной, наподобие зонта.