Куда кого посеяла жизнь. Том XI. Избранное

Наверное, в их профкоме были лишние билеты на спектакль, на который никто не желал идти….

Получив пусть небольшие, но «живые» деньги, наши ребята, поблагодарив родное Министерство – дружно покинули его здание….Наш суперактивный помощник комбайнера, инициатор коллективной жалобы, сумел очень оперативно реализовать те 16 билетов в театр и, наверное, забыл вернуть нам деньги за те билеты, сославшись на какие-то дополнительные его траты, на общие нужды.

Так как мы почти весь день, провели в здании Министерства, то рассматривать достопримечательности столицы, нам уже было некогда, пора было отправляться на вокзал.

Ограничились осмотром здания Киевского вокзала и привокзальной площади.

Из Москвы мы уже ехали «как люди», хотя и общем вагоне, но – с постелями, а не на голых досках, как из Уфы….В Тирасполе, нас не встречали, как героев-стахановцев, одержавших очередную победу. Нас просто никто не встретил, да, наверное, уже никто и не ждал. Наша «командировка» затянулась на целых полтора месяца.

Естественно, никаких компенсаций или пособий никто нам выдавать не собирался, слава Богу, что не высчитали деньги, полученные в Москве, а то совсем было бы плохо и некрасиво.

Наши комбайнеры, по приезду домой, пытались, что-то там выторговать уже у нашей родной МТС, но, кроме неприятностей со стороны руководства, ничего не добились. Всю вину, руководство МТС, свалило на железную дорогу, она, мол, так долго везла, но никто даже не заикнулся сказать, что виноваты в нашем случае, были те, кто издавал такие откровенно глупые распоряжения, как отправка комбайнов, в разгар уборки, за три тысячи километров, причем туда, где в них (комбайнах), абсолютно не нуждались…. .

После той поездки, побывавшие в Башкирии комбайнеры, постепенно «растворились» в районных организациях на разных работах. Отец мой, несколько раз повздорив с руководством МТС, перешел на работу в кузницу.

Мне, откровенно говоря, не нравилась работа токаря, привязанному к своему станку, поэтому, когда открылись вечерние курсы трактористов и комбайнеров при МТС, я записался в обе группы.

Поработав всего пару месяцев возле зернового комбайна, я полюбил эту серьезную комплексную машину, которая одновременно и косила, и подбирала, и молотила, и веяла, и собирала солому, да еще при этом сама и передвигалась.

Работая рядом с таким мастером, как мой отец, я постепенно начал чувствовать комбайн, как цельный слаженный организм, где все действия взаимосвязаны и одинаково важны.