Моя мотосказка

Но на всякий пожарный, глушитель мы поставили на место. Чёрт его знает, что придумает этот плохиш в следующий раз? Вдруг не промахнётся?

Время шло. Саня отслужил срочную. Бабушка схоронила деда. "Рига" снова повисла на стене гаража, в котором появился новый жилец. Чёрный, страшный, несуразный. Не то трактор, не то самоходная сноповязалка.

"Гляжу, по дороге едет мотоцикл. За рулём никого, а в коляске сидит женщина в чёрном и держит сверкающую своим остриём косу" …

Эта жуткая история про нас с бабушкой.

Следующим мотоциклом который я освоил, был очередной отцовский "Днепр" МТ 10-36, отогнанный на ПМЖ в деревню к бабушке где-то в 1985-м году.

Я всё так же каждое лето уезжал на каникулы в деревню и гонял там на всём, на чём было можно, и иногда нельзя.

К тому времени я уже подрос, но массы во мне было маловато. ИЖ к тому времени прописался в сарае, так как все основные дела делались на Днепре. Не сказать что техника была надёжная, во всяком случае в тех краях Днепр ценился меньше чем Урал.

Да и просто, поставив два мотоцикла рядом было понятно практически сразу, какой из них лучше. Стоило взглянуть на качество исполнения. Одни сварные швы на раме чего стоили. ПТУшники варили лучше.

Грунтовка, прямая как стрела, ровная, с приличным слоем чернозёмной пыли вела прямиком к лесу. Как-то раз, разогнавшись по ней практически до максималки, увидел впереди меня надвигающийся на меня шлейф пыли. Навстречу шел грузовик. Именно его водитель нам и рассказывал потом эту страшилку про даму с косой на мотоцикле без водителя.

А дело было так. Настала пора сенокоса, а косить сено рядом с деревней в ту пору не выходило. Всё же вокруг колхозное. Однако в семи километрах от деревни был лес. Лес – это громко сказано. Скорее, довольно широкая лесополоса длиной в несколько километров. Туда я и возил на Днепре свою бабушку на сенокос.

На мотоцикле стоял щиток оригинального дизайна, разработанный моим отцом и исполненный на Туполевском авиазаводе из листового дюраля.

Так как я был всё-таки мелковат, для такого тяжёлого мотоцикла, я обычно располагался практически на баке, сразу за щитком, и заметить меня, а тем более в пыли, было практически невозможно. Ну а в коляске сидела бабушка с косой в чёрном халате, и с замотанным от пыли платком лицом. Жутковатое зрелище.

Не могу не рассказать о процессе заводки мотора "Днепра". Ну, как водится, сначала открывался краник на баке.