На нашем сайте вы можете читать онлайн «Моя мотосказка». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — История, Книги о путешествиях. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Моя мотосказка

Жанр
Дата выхода
03 марта 2024
Краткое содержание книги Моя мотосказка, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Моя мотосказка. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Владимир Владимирович Нефедов) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Автобиографичная повесть об одиночном мотопутешествии в сторону моря и вглубь себя. В поисках ответов на вечные вопросы, смысла жизни и сути бытия.
Моя мотосказка читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Моя мотосказка без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Потом, перевесившись через сидушку, нажимались пипки на карбюраторах и ожидалось, когда же потечёт бензин. Потом поворачивался ключ зажигания. После правая рука просовывалась под ручку для пассажира на сиденье, а левой откручивался газ. Левой ногой я вставал на левую педаль, а, соответственно, правой прыгал на ножку стартера. Именно прыгал, так как моей массы не хватало чтобы провернуть коленвал. Часто после прыжка отдача кикстартера отправляла меня в полёт головой в коляску. Поэтому перед запуском мотора, я предусмотрительно натягивал попонку на коляску, дабы прилёт был максимально комфортным.
Да, на этом мотоцикле присутствовала задняя передача. Без неё ездить на нём было нереально. Это же практически уже не мотоцикл, но ещё и не трактор. Самоходная сноповязалка, которая не могла вязать снопы.
Так вот однажды я привёз бабушку в лес, и чтобы не светить мот, решил его загнать в лес, по едва заметной колее уходящей куда-то в чащу. Загнал и пошёл помогать косить траву.
Закончили и решили ехать обратно. Завёл мотор без приключений, выжал рычаг сцепления, потянул рычажок задней передачи, и начал отпускать сцепление, подгазовывая. И тут руль дёрнулся, и ускоряющийся назад мотоцикл, начал вилять рулём из стороны в сторону в колее. Паники не было. Я попытался поймать руль руками вцепившись в него что было сил, но меня начало мотать по баку из стороны в сторону. Рулевая колонка явно превосходила меня по массе, и, как я ни пытался руками её стабилизировать, у меня ничего не выходило.
По трассе на нём не разгонялся больше 90 км\ч. Во-первых, он больше и не ехал, да и как-то вёл он себя на дороге не важно. С ИЖом не сравнить. Ну точно почти трактор, но не мот вовсе.
Как-то раз подкинул мне подлянку. Поехал я в соседнюю деревню. А на трассе есть один странный поворот. В чистом поле насыпь поворачивает градусов на 30, а потом плавно выходит на то же направление.






