Краснознаменная подводная лодка «А-5» («Металлист»)

В результате договоренности фирма построила эти лодки в виде отдельных секций, которые в 1916 году были доставлены на пароходах во Владивосток, а оттуда по железной дороге 5 (пять) подводных лодок привезены в Петроград, на Балтийский завод, а 6 (шесть) лодок – в гор. Николаев, отделение Балтийского завода. На Балтийском заводе лодки были собраны и вступили в строй в том же году. В Николаеве к сборке американских подводных лодок приступили позднее, в 1917 году. Из них две – «АГ-21» и «АГ-22» – вошли в строй в 1918–1919 годах и находились в Севастополе.

С уходом немцев из Крыма часть кораблей Черноморского флота попала в руки англо-французским интервентам. В 1919 году под ударами Красной Армии интервенты вынуждены были оставить Севастополь. При своем бегстве большую часть кораблей Черноморского флота они увели, а некоторые из них потопили. Так, 26 апреля 1919 года 13 (тринадцать) подводных лодок были затоплены в бухте Севастополя и на внешнем рейде. В том числе и «АГ-21» (в будущем «А-5»), «АГ-22» увели в Бизерту.

Остальные лодки «АГ» оставались в Николаеве недостроенными. В 1928 году с глубины 50 метров была поднята ЭПРОНом подводная лодка «АГ-21». Завод 201, ныне имени Серго Орджоникидзе, отремонтировал ее под номером 16 и дал название «Металлист».

24 декабря 1930 года «АГ-16» вступила в строй действующих подводных лодок в отдельном дивизионе на Черном море.

Водоизмещение лодки надводное – 355т

Подводное – 433т

Двигатели – два, типа дизель по 240 л.

с.

Электродвигатели – два, мощность каждого 160 л.с.

Скорость хода под дизелями – 13 уз.

подводная – 10,5 уз.

Глубина погружения – 50 м

Вооружение- 4 торпедных аппарата

Дальность плавания надводная – 1750 мл под водой 25 мл.

Всего полгода «АГ-16» пробыла в строю действующих лодок, как ее постигла катастрофа. Рассказывает о ней член экипажа «АГ-16», старшина группы мотористов, мичман – Василий Семенович Нижний: «8 июля 1931 года в районе «Бельбек» «АГ-16» совместно с эскадренным миноносцем «Фрунзе» отрабатывала подводную атаку по цели.

Первая была успешно выполнена: посланная торпеда с мнущейся головкой попала в борт эскадренного миноносца. Командующий флотом объявил благодарность личному составу лодки и разрешил повторную атаку. Командир лодки М.И. Бебешин осуществил чрезмерное приближение лодки к атакующему эскадренному миноносцу «Фрунзе», который таранил ее, и она затонула».