Однажды я остался один

Эта конструкция мне очень понравилась, есть всё. Холодильник пустой, разморожен, но это и хорошо, ничем не воняет. Он вон тоже уже работает. Кондей, микроволновка, чайник, воды только нет, зато дрова есть, полки пустые полностью, не беда, еды натаскаю. Душ работает, туалет тоже, нужно кстати слив прям в реку сделать, тут точно бочка, потом её откачивают, мне это ни к чему. Ладно разберусь, свет везде есть, генератор тарахтит за стенкой.

– Ну, на первое время хватит.

А за лето я что-нибудь придумаю. Льдом тут точно всё покроется.

Будут или нет ходить зимой упыри я не знаю, но лучше озаботиться другим местом жительства, покрепче и потеплее.

Время 15.52, надо поспешить. Итак, что мне нужно? Еда и вода у меня немного, но есть, до завтра точно хватит. Нужна тачка, шмотки, рыльно-мыльные, да и что попадётся, нужно обустраиваться.

Так стоп, я же на Ленинградском шоссе, тут же автосалонов полным-полно, вот там я себе тачку и подберу и её нужно будет завести и заправить. Топливо, в баках машин, нужна трубка, шланг, канистра, короче понеслась.

Эх не сообразил. Нужно было аккумулятор с Мицубиси снять, ладно, сейчас вернусь на Камазе. Минут за 10 перетаскал всё что набрал из кабины Камаза на террасу, потом порядок наведу, велик оставил на машине. Я уже понял, что вторые колёса должны быть обязательно, в моём случае лучше велосипеда ничего нет. Сломалась тачка, на велик прыг и крути педали, пока не дали. В кабине оставил Калаш, пистолет, монтировку, небольшой ломик, пару фонарей, хороший трос и топор.

Поехали. Выбрался на грузовике назад на Ленинградку, доехал до Мицубиси, снова боднул одну из полицейских Шкод, в этот раз чутка сильнее, от удара в заднюю часть её хорошо так откинуло в сторону и развернуло. Даже не останавливался, ехал и расталкивал тачки бампером Камаза. Снял аккумулятор с Мицы и назад. Ох и замучался я на этом Камазе разворачиваться, раскурочил и помял кучу тачек, но моща, прёт как танк.

Так ж я понимал, что среди всех этих десятков машин обязательно найдутся те, которые без проблем заведутся.

Всё-таки прошло не так много времени, чтобы аккумуляторы на них окончательно сели. Но лезть в разбитые и окровавленные машины мне категорически не хотелось. Я лучше себе что-нибудь другое подберу.

Сбоку увидел стоящую в пробке жигули 4 модели с прицепом. Жигуль, как и прицеп был полностью забит различным барахлом, вон оно валяется рядом, но с высоты кабины Камаза я увидел в багажнике две 20 литровые железные канистры.