Однажды я остался один

Остановился без использования тормозов, просто, когда на жигули смотрел, грузовик упёрся в багажник стоящей Сонаты, смял его как пушинку, Соната упёрлась в следующую машину, та в другую, так и остановился.

Из прицепа жигулей я достал две канистры полные бензина. Уж не знаю какой там, 76, 92 или 95, но мне точно пойдёт. Закинул их в кабину Камаза и поехал дальше. Не, этот грузовик точно не для меня, да, хреновина здоровая и мощная, но очень уж большая.

А вот и первый автосалон Тойота, слева, по ходу движения в Москву из области.

Тормозить не стал, просто переехал дорогу, снёс сетчатый забор, который огораживал стоянку перед автосалоном, боднул пару тачек и подкатился к огромным раздвижным дверям автосалона.

– Ну пошли за покупками.

Шоу-рум с машинами огромный, света внутри полно, там и тачек хватает. Сразу напротив входа рецепшн, большой стенд с рекламой Круизёра, а вот справа на небольшом подиуме стоит Тойота Тундра, да какая. Даже через стекло видно, что тачка в тюнинге как павшая на Ленинградке Мицубиси.

Немного поднятый кузов, другой передний бампер, более массивный, хорошая защита двигателя, резина позубастей, да над кабиной вон тоже дуга с 4 прожекторами. Причём кабина четырёх дверная. Однозначно беру, мне самое то для передвижения. Правда жрёт этот аппарат как слон, но ничего, пару канистр в кузов про запас, а топлива везде полно.

Бью монтировкой по входной двери, раз, второй, третий, фиг, стекло держит. Ну и ладно, у меня универсальная отмычка есть.

Выстрелы из калаша раздались на всю округу, стекло тут же пошло трещинами и мне оставалось только немного стукнуть по двери отвернувшись, чтобы оно осыпалось.

– Есть кто живой? – крикнул я, войдя в автосалон и держа автомат наготове.

В ответ уже привычная тишина. Благодаря таким огромным окнам в шоу-руме всё видно, упырей нет, никто не шипит и не скулит. На рецепшене нашёл небольшой ящичек с ключами и карточками от машин. Тыкаю во все подряд, машины одна за другой отзываются на сигналы.

Вот моргнула поворотниками и Тундра.

– Вот это аппарат – восхищен произнёс я когда забрался за руль.

Место полно, кузов пустой, под капотом моща, да плюс ещё и кузов выкрашен в серый раптор, запаришься его царапать. Не, поцарапать то всё что угодно можно, но эта краска лучше, это царапки от кустов держит, и он не бликует.

– Есть – выдохнул я, когда движок завёлся.

Лампочка уровня топлива горит, в принципе это ожидаемо.