На нашем сайте вы можете читать онлайн «Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Хобби, досуг, Прикладная литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах

Автор
Дата выхода
08 марта 2024
Краткое содержание книги Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Дмитрий Кашканов) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Книга рассчитана на профессиональных пилотов гражданской авиации, работающих на А330 и В777. Также, будет полезна для пилотов, летающих на любых типах магистральных лайнеров, любителей флайт симуляторов и просто для людей, интересующихся авиацией. Картинка для обложки сгенерирована нейросетью Кандинский 3.0 Прошу не обижать ИИ за неточное изображение лётной формы.
Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Полёты на А330, В777 и других тяжеловозах без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Если вспомнить вторую важную ипостась летчика – навигаторство, то окажется, что в современном самолете штурман не нужен, его с успехом заменили FMS и GPS/ГЛОНАСС. Если вы спросите современного пилота про МПУ, ЛЗП или расчет коробочки, он в лучшем случае пожмет плечами и отвернется, чтобы без помех завести флайтплан в FMS и в полете нажать кнопку LNAV. Сейчас не летают "на" и "от" радиостанции. Навигационный компьютер легко решает рутину точного полета по маршруту, оставляя на ответственность пилота решать глобальные вопросы.
И наконец – эксплуатация самолетных систем и контроль за их работой – то, что традиционно считалось работой бортинженера. Сейчас этим занимаются компьютеры, а пилоту иногда (когда, с точки зрения компьютера, желательно известить пилота) преподносится информация на дисплеях ECAM или EICAS с тем, чтобы пилот как-то отреагировал и принял решение продолжать ли полет или уйти куда-нибудь на запасной аэродром.
На сегодняшний день у пилота осталась одна задача – он принимает решения. Пока это не под силу роботам с зачаточным искусственным интеллектом. Впрочем, все решаемо и искусственный интеллект – уже весьма недалекая перспектива развития техники.
Сейчас, пока еще за штурвалами и сайдстиками лайнеров сидим мы, такие индивидуальные, ленивые и несовершенные.
Подготовка к полету. Рассчет заправки топливом
В нынешнее время определение количества топлива, необходимого для выполнения полета, в большинстве случаев свелось к консенсусу экипажа по поводу цифры в компьютеризованном расчете полета от SITA, LIDO или других подобных провайдеров.










