Руководство – самостоятельная диагностика подержанной машины при покупке. А вы уверены, что знаете, как выбрать б/у автомобиль?

Руководство – самостоятельная диагностика подержанной машины при покупке. А вы уверены, что знаете, как выбрать б/у автомобиль?

Вячеслав Заруба

Полезное пособие для тех, кто планирует приобрести подержанную машину. В данном руководстве перечислены самые распространённые ошибки, которые допускают покупатели. А также популярные хитрые уловки, к которым прибегают продавцы, для того чтобы выгоднее продать свой автомобиль. Но главными акцентами данного руководства являются простые методики, которые помогут вам выявить неисправности машины прямо на месте её продажи.

Руководство – самостоятельная диагностика подержанной машины при покупке

А вы уверены, что знаете, как выбрать б/у автомобиль?

Вячеслав Заруба

© Вячеслав Заруба, 2019

ISBN 978-5-4490-2685-9

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

    Предисловие

Данное руководство призвано помочь научить вас самостоятельно выявлять недостатки при покупке бу автомобиля, сразу на месте продажи и своими силами.

Однако, настоятельно рекомендую прежде чем оформить сделку купли/продажи, пройти полную проверку в автосервисах (но избегайте СТО, которые настойчиво будет навязывать вам продавец) это поможет сэкономить много денег на последующем ремонте!

Также не стоит доверять словам о капитальном ремонте и различным квитанциям, которые вам будет показывать продавец. Ведь подобные квитанции можно взять у знакомых (которые работают на СТО) и выдать за покупку и установку дорогих деталей для своего автомобиля.

Избегайте продаж по доверенности, это может в дальнейшем принести кучу проблем с оформлением документов на автомобиль. А если уже купили, то не откладывайте переоформление автомобиля на потом!

Помните, что поддержанная машина уже физически не может находится в идеальном техническом состоянии. Никогда не задумывались, почему дилеры на новые автомобили не дают гарантию больше 3-х лет? Потому, что уже после 5 лет (даже мега-бережной эксплуатации), машина находится на грани предстоящего ремонта (это означает, что в ближайшие полтора года обязательно потребуется ремонт и вряд ли поломка будет только одна) а у некоторых машин возможно уже имеется потребность в ремонте и именно с этого момента, вся ответственность возлагается на продавца поддержанного автомобиля, расскажет он честно о состоянии машины либо исхитрится и всяческими путями постарается скрыть все недостатки автомобиля (чтобы наварить как можно больше на продаже своего авто).