По дорогам тьмы 2

Глава 2

1

Двигался я на предельных ускорениях по бывшей бетонной дороге, поверх которой еще и положили асфальт. Сейчас только она разделяла тонкой нитью настоящие джунгли. Порой исполинские корни выворачивали плиты вместе с покрытием как слева, так и справа, но отчего-то части отнюдь не тропического леса не соединялись воедино.

Выбор транспортного средства – собственные ноги – был обусловлен рельефом местности. Если бы пришлось ехать на том же SID’е, не говоря уже о VDK, то получалось бы гораздо медленнее.

Дополнительное использование джамп пака позволяло жрать метры и километры без всякой оглядки на препятствия.

Возросшая маскировка наноброни, как и личная, из-за подъема интеллекта, а также постоянный мониторинг окружающего пространства наблюдательными приборами, позволяли избежать нежелательных столкновений с любым противником. Пару раз заметил притаившихся дрогсов, но не стал отвлекаться. Плазмы пока хватало. Задач же громадье.

Времени – в обрез. Лишь позволил себе задержаться на пять минут для проверки теории относительно действий спецназа, которая должна была помочь в дальнейшем планировании многовекторной операции.

Приблизительно в ста метрах от дороги, на месте схрона под корнями одного из монструозных деревьев, бывших в «девичестве» березами, обнаружил умело и с выдумкой расставленные DDS третьего уровня.

Обошедшего хитрую систему растяжек, обманувших сенсоры инопланетных мин, ждало разочарование.

В яме размерами метр на два и глубиной в полтора, прикрытой сверху стальным листом, который дополнительно скрывал толстый слой предварительно аккуратно срезанного дерна, сейчас своего часа ждало какое-то – явно взрывное – устройство.

Выглядело ВУ как часть непонятного здоровенного боеприпаса, снабженная датчиками, – современная самоделка, что говорило о высоком уровне специалиста. Для осуществления подобной доработки требовались знания, разогнанный в потолок интеллект и техническая подкованность.

А еще фантазия того, кто обустроил тайник. Найти его, не зная точных координат, вряд ли представлялось возможным.

Количество то тут, то там вросших в землю непонятных железных конструкций затрудняло поиск. Лишь в некоторых из них явно опознавались детали легковых автомобилей: где крыша, где часть капота или двигатель, колеса. Земной металлодетектор сошел бы с ума.