На нашем сайте вы можете читать онлайн «Каталитический риформинг бензинов. Теория и практика». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Знания и навыки, Учебная и научная литература, Учебники и пособия для вузов. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Каталитический риформинг бензинов. Теория и практика

Дата выхода
16 декабря 2020
Краткое содержание книги Каталитический риформинг бензинов. Теория и практика, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Каталитический риформинг бензинов. Теория и практика. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Валерий Александрович Крылов) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
В.А. Крылов - заслуженный изобретатель РФ, кандидат технических наук, член Американского института химических инженеров AlChE. Стаж работы в нефтеперерабатывающей промышленности составляет 45 лет.
В книге представлен анализ теоретических и практических положений технологии процесса каталитического риформинга бензиновых фракций. Изложен опыт и приведены лучшие практики эксплуатации современных установок риформинга.
Книга предназначена для инженерно-технических работников нефтеперерабатывающих заводов, проектных организаций, преподавателей и студентов вузов.
Каталитический риформинг бензинов. Теория и практика читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Каталитический риформинг бензинов. Теория и практика без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Радикал-радикальные реакции обрыва цепи имеют нулевые или очень небольшие энергии активации (Е
), определяемые диффузией, и поэтому практически не зависят от изменения температуры.
В отличие от них, реакции зарождения цепи и реакции расщепления радикалов, связанные с разрывом углерод-углеродных связей, характеризуются более высокими Е
, и изменение температуры позволяет регулировать скорость этих реакций, контролируя глубину крекинга.
Легкость термического крекинга уменьшается в ряду:
алканы > олефины > нафтены > циклоолефины >
ароматические углеводороды.
Крекинг нафтенов проходит аналогично реакциям алканов с разрывом углерод-углеродной связи и раскрытием кольца с тем отличием, что продукт разрыва является бирадикалом.
При наличии боковой алифатической цепи в молекуле нафтена она также подвергается крекингу, в результате образуется нафтен с меньшей молекулярной массой и более высоким октановым числом.
Дегидрирование нафтенов с образованием ароматических углеводородов ограничено в связи с необходимостью разрыва более прочной С–Н-связи.
Наиболее устойчивыми в условиях термического крекинга являются ароматические углеводороды, делокализованная ?-система которых обусловливает существование значительного энергетического барьера для разрыва С–С-связи.
Ароматические углеводороды с боковыми алифатическими радикалами подвергаются деалкилированию и крекингу в боковой цепи.
Что касается бензола, то в условиях термического крекинга происходит его конденсация с образованием бифенила [7].
Изменение углеводородного состава бензина термического риформинга в зависимости от глубины крекинга представлено на рис. 2 [5].
Рис. 2. Выход дебутанизированного
продукта риформинга
Повышение октанового числа бензина достигается за счет образования олефинов и циклоолефинов, а также удаления из бензина длинноцепочечных парафиновых и нафтеновых углеводородов.
Побочными продуктами термического риформинга являются газ и продукты уплотнения, образующиеся в результате реакций термической полимеризации, % масс.
– газ – 21,6;
в том числе
– Н
+ СН
– 5,5;
– С
Н
– 5,6;
– С
Н
– 0,6;
– С
Н
– 3,2;
– С
Н
– 6,7;
– бензин (конец кипения 205 С) – 70,6;
– смолы – 7,8;
– октановое число бензина по моторному методу – 80,1.





