Архангельск. Город у Белого моря

В месте, где река Северная Двина впадает в Белое море, поморы построили монастырь, назвав его в честь архангела Михаила. В 1584 году царь Иван Грозный повелел обнести монастырь крепостными стенами для защиты северных границ России. Так и появился город. Сначала его называли просто – Новый город. Потом Новый Холмогорский город – в честь самого крупного до этого поселения Холмого?ры. Затем название сократилось до Новохолмогоры. Но постепенно известность монастыря взяла своё, и город стали называть Архангельским городом.

А как сейчас называют себя жители Архангельска? Архангелами? Нет, люди здесь всегда были не только трудолюбивыми, но и скромными. И называют они себя архангелогородцами.

Жизнь в Архангельске кипела. Процветала торговля с Новгородом, Москвой и другими городами. К пристани причаливали английские, шведские и норвежские суда с иностранными купцами, заинтересованными в местных товарах. Город быстро разрастался.

Наряду с Москвой Архангельск стал местом, где стремилось поселиться множество иностранцев – англичане, голландцы, немцы и норвежцы становились, как тогда говорили, «архангелитами». Как и в Москве, жили они в специальном районе города – Немецкой слободе. До наших дней сохранились дома того времени – небольшие уютные особняки, будто перенесённые из Европы. Неудивительно, что путешественники называли Архангельск «городом с немецкой физиономией».

Лето у моря

В те времена Россия могла вести торговлю с другими странами только через Белое море. Неудивительно, что именно в Архангельск летом 1693 года приехал молодой царь Пётр Первый.

До поездки сюда Пётр ходил на кораблях по Плещееву озеру, где специально для него был построен, как тогда говорили, «потешный» флот. То есть корабли для потехи, для забавы. Но разве можно сравнить озеро с морем? Здесь совсем другой простор и другие ветра.

Царь провёл в Архангельске всё лето – ходил в море на местных кочах и зарубежных кораблях, расспрашивал поморских и иностранных моряков и купцов. Именно в этом году торговля в Архангельске была как никогда оживлённой – в порт пришло из-за границы аж сорок торговых судов. Пётр наблюдал за всем, что происходит, и всё более убеждался, что намного выгоднее иметь собственные корабли.