На нашем сайте вы можете читать онлайн «Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Техническая литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП

Автор
Дата выхода
11 июня 2020
Краткое содержание книги Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Олег Дерябин) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
В книге изложено описание материальной части понтонных парков ТМП, ТПП и ЛПП, а также автомобилей для перевозки имущества парков. Приводятся сборные схемы паромов и мостов, собираемых из имущества парков. Текстовые материалы иллюстрированы большим количеством схем, изготовленных автором. Справочные материалы, изложенные в книге, рассчитаны на широкий круг читателей, интересующихся историей развития средств преодоления водных преград.
Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Часть имущества укладывалась в полупонтоны.
Также парк перевозился на трехтонных прицепах с использованием тракторов. Прицепы оборудовались как в заводских условиях, так и силами войск. Прицепы изготовленные на заводах имели металлическую раму и крепления для понтонного имущества парка. Для перевозки на прицепах оборудованных в заводских условиях требовалось 36 тракторов и 98 прицепов, при перевозке на прицепах оборудованных в войсках количество тракторов увеличивалось до сорока тракторов и до 108 прицепов.
После войны парк перевозился 100 автомобилями ЗиС-151 (ЗиС-150). Для перевозки полупонтонов, прогонов и настила предназначалось 72 понтонных автомобиля.
Материальная часть была распределена с расчетом, чтобы из элементов перевозимых на четырех понтонных автомобилях, можно было собрать один 50-т мостовой паром.
Количество элементов перевозимое на понтонном автомобиле
(72 понтонных автомобиля):
– полупонтон носовой (средний) – 1;
– болты стяжные Н2П – 4;
– ломики понтонные – 1;
– весла Н2П – 5;
– уключины ТМП – 5;
– уключины Н2П – 1;
– багры Н2П – 1;
– якоря 100 кг – 1 (на носовом);
– канаты якорные окружностью 76 мм и длиной 85 м – 1;
– круги спасательные – 1;
– веревки бросательные – 1;
– кронштейны якорные – 1 (на носовом);
– браншпили в сборе – 1 (на носовом);
– насосы с кронштейнами – 1 (на носовом);
– черпаки Н2П – 1;
– пробки прострельные Н2П – 5;
– кранцы Н2П – 1.










