12 историй моды

Кофр был разослан клиенткам Дома, чтобы они использовали его, как изначально задумывалось, либо как им захочется- в качестве коробки для предметов туалета, украшений и сигарет.

Не стоит думать, что революционные решения были присущи бренду только во времена зарождения. Компания верна своим традициям и уже в новое время тоже не боялась экспериментировать, идя в ногу со временем или даже опережая его. Так, например, креативный директор бренда Марк Джейкобс в сотрудничестве с дизайнером Стивеном Спроусом в 2001 году создал ограниченную серию сумок с надписью «Louis Vuitton», написанной в стиле граффити поверх монограммы.

Под руководством Джейкобса дом приобрел массовую известность, и многие модели, актеры и музыканты стали амбассадорами бренда.

Часть 3. Дьявол кроется в деталях

Итак, как я уже говорила, 19-ый век, когда началась история бренда, был временем исследователей и авантюристов, в хорошем смысле слова. Подстать времени исследователем был и сам ЛВ. Всю свою жизнь он изучал что-то новое и внедрял в своё дело элементы производства из других профессий.

Он использует материалы и приёмы шорника, сафьянщика, художника, оцинковщика, слесаря и многих других ремесленников. Раскроенные материалы соединяются с помощью гвоздей, клея или ниток: прибитая вулканизированная фибра, приклеенная ткань, сшитая кожа. Всё это соединяется в сложную систему, завершаемой замком, вокруг которого кожа шорника, латунь слесаря, дерево столяра сплетаются в оркестрованные созвучия.

Луи не боится внедрять что-то новое, чтобы закрыть потребности своих покупателей. Прежние кофры и сундуки были очень тяжелы даже пустые, ну а со стремлением европейцев больше путешествовать, нужно было учесть и новые потребности – в сохранности багажа от природных явлений, в частности. Чтобы решить эти задачи, Виттон начинает использовать для корпуса своих сундуков древесину тополя, создаёт ткань с водонепроницаемой пропиткой на основе муки для обивки, металлическую фурнитуру и легкие замки.

Каждая операция была доведена до вершин технического совершенства. Именно всестороннюю продуманность конструкции, тесно связанной с пожеланиями клиентов, Дом LV считает своим главным достижением.

В 1868 на выставке в Гавре LV продемонстрировал дорожный кофр для морских путешествий-полностью обитый цинком, водонепроницаемый и снабженный герметичными запорами. Это изобретение принесло своему создателю серебряную медаль.