Последний контакт 3

Последний контакт 3

Евгений Ильичев

Спасательная экспедиция людей к неопознанному космическому объекту провалена. Оказавшись заложниками сильнейшего гравитационного воздействия, земляне теперь сами нуждаются в помощи. Последним волевым усилием Мирская-человек сохраняет жизнь Роману и сводит к минимуму влияние психотропного оружия ваэрров на экипаж «Прорыва». В руках репликанта оказывается важная информация, которую ему нужно передать на Землю, но кто даст гарантию, что выжившие офицеры «Прорыва» рискнут довериться недочеловеку, убившему, по их мнению, экипаж «Марка-10»? Отныне ключом к спасению человечества является лишь человечность. Вопрос только в том, смогут ли люди это понять.

Евгений Ильичев

Последний контакт 3

Спасательная экспедиция людей к неопознанному космическому объекту провалена. Оказавшись заложниками сильнейшего гравитационного воздействия, земляне теперь сами нуждаются в помощи. Последним волевым усилием Мирская-человек сохраняет жизнь Роману и сводит к минимуму влияние психотропного оружия ваэрров на экипаж «Прорыва». В руках репликанта оказывается важная информация, которую ему нужно передать на Землю, но кто даст гарантию, что выжившие офицеры «Прорыва» рискнут довериться недочеловеку, убившему, по их мнению, экипаж «Марка-10»? Отныне ключом к спасению человечества является лишь человечность. Вопрос только в том, смогут ли люди это понять.

Часть 1 «Прорыв»

Глава 1

Ночь – время особенное. Большинство людей по ночам предпочитают спать, такова физиология и циркадные ритмы человека. Ночью замедляются многие обменные процессы, выработка одних гормонов останавливается, других – усиливается. Организм пытается восстановить силы, а мозг, утомившись за день, требует сна, дабы обработать и отфильтровать накопленную информацию.

Бесспорно, все эти прописные истины верны, но только с одной оговоркой – верны они на Земле и только для людей простых гражданских профессий. На худой конец, эти физиологические особенности учитываются на маленьких гражданских звездолетах и пассажирских лайнерах, где для удобства пассажиров используется штатная система имитации светового дня и ночи. В случае же с огромным межзвездным крейсером или любым другим военным кораблем никакие циркадные ритмы, никакие потребности экипажа в смене дня и ночи не работают и никак не принимаются в расчет. Экипажи военных кораблей живут своей особенной жизнью, и называется эта жизнь – служба. А если точнее, вахтенная служба.