Бронетанковая Армия Империи. Часть вторая.

, цеховой мастер зарабатывал 125 рублей золотом/мес., а заводской инженер - 150 рублей золотом/мес. При этом вводилась система социального страхования, при коем каждый работник получал годовую премию в размере трех месячных окладов, которая поступала на личный счет работника в гос.банке под 4 % годовых дивидендов. В случае увольнения или выхода на пенсию работник получал весь свой вклад, но не ранее истечения пятилетнего контракта. Соответственно всего через 5 лет работы по контракту каждый работник получал 15 месячных окладов в качестве выходного пособия или пенсионного вклада.

Выход на пенсию был возможен после отработки пяти пятилетних контрактов, после чего работник получал 75 месячных окладов, что при 4 % годовых дивидендов гос.банка давало работнику пенсию в 25 % от месячного оклада. При этом работник мог и дальше заключать контракты для работы на гос.автозаводе. Профсоюз работников завода ведал начисляемыми на страховые вклады дивидендами, которые шли на госпитально-амбулаторное и санитарно-курортное лечение всех нуждающихся в медицинской помощи заводчан. Соответственно с вложенным трудом работники с большим стажем и более высокой квалификацией имели больше прав на получение всех видов оплачиваемого заводом лечения.ГАЗ №1 был первым в мире заводом, производившим и бронетанки и автофургоны и бронепоезда для бронекорпусов. Но были созданы так же и другие гос.заводы по выпуску продукции необходимой всему циклу производства автотехники. С Августа 1914 было начато так же и строительство ГАЗ №2 - во многом копии ГАЗ №1. В Августе 1915 года производство на заводе было запущено. В основном ГАЗ №2 занят был выпуском автофургонов Ф15 - следующей модификации автофургона Ф14 "Ваговоз", предназначенной для перевозки армейских грузов и солдат пехоты.Следующим этапом в работе ком.кор. генерала Романенка явилось собственно формирование и укомплектование бронетанкового корпуса №1 - личный состав которого составил 21000 бойцов. Из них - 1000 бойцов и командиров штабов и членов экипажей пяти штабных бронепоездов (солдаты вооружались автоматами Федорова, штык-ножами и ручными гранатами, офицеры дополнительно вооружались автоматическими пистолетами Маузера и кортиками). Личный состав полевых частей составлял: 3600 танкистов, 2000 водителей и механиков автофургонов (из коих - 200 санитаров), 14400 штурмовиков пехотной десантуры.