Шипы души (*10 иллюстраций)

Чего это я на космические технологии пришельцев налегаю, если сам себя могу развить?

Нужен скоростной аналог передвижения, так сказать. Конечно, это сложнее и дольше, но зато своё и всегда под рукой. Надеяться надо только на себя в этом бушующем, стремительно меняющемся мире.

Тарелка мчала сквозь тучи на восток. Лучше через облака, так меньше видно сверху и снизу. Лишь над Уралом пришлось поднабрать высоты, но над Сибирью снова снизился, набирая скорость порядка восьми тысяч километров в час.

Над территорией же Дальнего Востока нырнул под тучи. Плотность населения мала, блуждающих под небо любопытных взглядом меньше.

Тарелка почти универсальна: огромная скорость, стабилизирующее поле, подавляющее инерцию так искусно, что даже в моменты самых резких разворотов или резких остановок, спокойно можно стоять у стенки и даже лбом не уткнёшься; простор для троих-четверых; кресло, что может видоизменяться по желанию пилота. Спорю, оно может стать и кроватью.

Все в тарелке хорошо, почти всё предусмотрено, разве что нет того укромного места, без которого человеку никак.

Видимо у Серокожих другие потребности. Или мозг «Пули» не собирается рассказывать мне всех секретов…

Укрытый ледяной шубой, с запада на восток потянулся Амур. Тонкие артерии, припорошенные снегом, с каждой сотней километров набирали мощь, силу. При впадении Сунгари, Амур ещё больше увеличился. Пришлось сбросить скорость до тысячи километров в час, чтобы не пропустить мост через Амур.

Вот и Хабаровск! Пришлось снова нырнуть в тучи.

От города взял на север и несколько минут спустя сбросил скорость до вертолётной, вновь спустившись ниже облаков. Не пропустить бы эту деревеньку. Должна быть где-то по трассе Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре. Примерно сто двадцатый километр.

Лес… лес…

Одна бескрайняя тайга, насколько хватает глаз. Никому даром не нужные без развитой инфраструктуры, раздаваемые за так «дальневосточные гектары».

Узкой полоской тянется шоссе с одной полосой по обе стороны, бегают редкие машины. Придорожные деревеньки настолько маленькие, что не понимаешь, зачем эти пара-другая домов у дороги? Всё их выживание связано с продажей червей проезжающим рыбакам. Давно не держать коров, коз, кроликов. Мужики копают червей в огородах, бабы пекут пирожки. Тем и живут.

Рядом маленькие магазинчики, шашлычные, шино-монтажки, чаще сделанные для дальнобойщиков.