Гримуар I

Что еще за “наш” мост? — Ты, кстати, понял, что мы на острове? 

— На парящем, том самом, — сломал я попытку Сэмми назвать меня идиотом. — Понял, конечно. Вот только я пока не понял, где мы именно на нем. 

— Что? — поморщился он.

— Ну, где у него центр. Где края. Короче, не понял я пока этого. 

— А-а. Тоже хочешь с самого края вниз посмотреть? Хах! Успеем! Займемся еще! А центр во-он там, — указал Сэмми в сторону.

На стыке четырех мостов среди облаков парил исполинский город с высочайшей крепостью-башней в самом ее центре.

По словам Сэмми, нам было не обязательно идти именно в Спиритум. Можно было уже хоть сейчас направиться в любой из миров, но рекомендовалось начинать с того, к которому и принадлежал персонаж. 

Основной причиной были начальные квесты родного мира, куда больше других подходившие для прокачки. Особенно на низких уровнях. И вот, спустя двадцать минут непрерывной ходьбы, мы оба пришли к мнению, что остров слишком велик, чтобы передвигаться по нему пешком.

Вокруг нас все еще продолжали пребывать явно только зарегистрировавшиеся игроки. Появление каждого сопровождалось ослепительным столбом света с небес. Значит, мы даже не вышли из зоны начального появления. Насколько же она большая? Так дело не пойдет. Нужно было отыскать транспорт. Иначе так и не доберемся до моста в Прайд. В Спиритум, то есть. 

Вскоре мы встретили игрока с джипом прямиком из Безумного Макса. Ну, знаете, облупившаяся краска, куча торчащих кусков металла и зарешеченные окна.

Лениво оглядев нас и проведя ладонью по зеленому ирокезу, он свистнул и прохрипел: 

— Подвезти? 

Как же удачно. 

— Да! — в один голос ответили мы с Сэмми.

Сидя на заднем сиденье, мы с другом нервно переглядывались. Да, было очень непривычно. Уже в сороковых годах двадцать первого века люди перестали водить машины самостоятельно. Водителей заменили умные алгоритмы, покадрово определявшие всю необходимую информацию о местности для лучшего управления авто.

А сейчас и это устарело. На дворе ведь конец двадцать первого века. 

Теперь вся транспортная система управлялась единым ИИ. Не было нужды и в светофорах с дорожной полицией. Маршруты, режимы скоростей и все остальное регулировалось так, чтобы по возможности каждый приехал в конечную точку максимально быстро. Приоритет, конечно же, был у служб экстренного реагирования, так что общее движение в первую очередь подстраивалось под них.